vis volant moteur bi-masse t1, tolerances

[rsgqkweekkk]

Yo!

bon, je suis en train de bricoler un peu et je me rend compte que mon 602 est equipé d'un volant bi-masse. chier.
Le hic c'est que je ne trouve nulle part les tolerances d'etirement de ces vis, ils ne parlent que des courtes pour volant simple.

Sur la rtd du sprinter de juste apres il est indiqué que les vis des volant bi masse doivent etre changé de facon systematique, ca me plait pas comme argument.


des avis?

[etoile80]

salut, je n'ai pas de côte pour ce type de vis . Perso, vu que c'est un serrage angulaire et qui dit bi-mass, dit amortisseur, de plus vu le poids du bestiau, c'est remplacement systématique . La plupart des fournisseurs livre un volant neuf avec la visserie

[Karagheuz]

Y'a pas moyen de faire quelques points de soudure, façon International Institute of la Rache ?
C'est vraiment des chtouilles, ces bi-masses.
Il doit falloir les changer parce que le couple de serrage doit les déformer suffisamment pour que le réemploi soit risqué.

[rsgqkweekkk]

Merci de vos repônses, Etoile80, est-ce que par hasard t'aurais les ref de ces vis ou faut-il que je me ppinte avec le modele en concess? Vu que les rtd t1 ne parlent que des vis "courtes" je manque d'info.
D'ailleurs ces courtes ont par contre des valeurs de tolerances malgré qu'elles aussi ya un serrage angulaire apres le couple.