Bouchon de remplissage d'huile qui se fait la malle!!

[Ludouille]

SAlut, il m'est arrivé un sale truc le 1er janvier sur l'autoroute: mon bouchon de remplissage d'huile s'est dévissé et a sauté! un bruit de folie s'est produit avant de caler.
j'ai récupéré le bouchon qui a son filetage endommagé, j'ai réussi à le resserrer correctement en changeant le joint par un plus fin. Et le pot a dû se prendre un coup de bouchon car il s'était tout desserré et il faisait un boucan d'enfer..J'ai eu du mal à redémarré et depuis il fume beaucoup(bon c'est un résumé, vous pouvez avoir plus de détails sur le forum mecaniktout http://mecaniktout.nokods.org/viewtopic.php?f=4&t=221)

Donc voilà je voulais savoir si les conséquences de la perte de mon bouchon à plein régime sont graves?
j'ai refait une bonne vidange,bon décrassage et changement du filtre, resserrage du pot, mais ça fume toujours beaucoup, et surtout ça fume noir quand j'accelere un coup sec!
Aussi j'ai remarqué que mon 4eme porte injecteur fuyait beaucoup, c'est grave à part pour la consommation?

[Oh_Marcello]

Salut

1. T'as pas déjà ouvert un topic sur ton problème il y a quelques jours en arrière? Avec une histoire de diamantaires?

2. Sur l'autre forum que tu mets en lien, quelques personnes t'ont posé des questions, notamment est-ce que tu constatais au niveau souffle de ton moteur sans bouchon de remplissage d'huile lorsqu'il tourne, mais tu n'as pas répondu.

3. je vois pas comment il aurait pu se dévisser tout seul, c'est contre les lois de la gravité. Soit il a été désserré, soit tu l'avais mal resserré lorsque tu avais mis de l'huile la dernière fois, soit il y a eu soudainement une surpression d'enfer dans le haut moteur et sous le cache-soupape qui a éjecté le bouchon, mais là, à part un explosif ou une tête de culasse qui se fend d'un seul coup et qui laisse échapper la pression d'un piston tournant à plein régime dans le haut moteur... je vois pas.

[Ludouille]

il be semblait bien que j'avais mis un topic à ce sujet, mais il a disbaru! bizarre
non j'ai pas tenté le coup du souffle, j'ai z'oublié..et ça ne m'avancerait pas des masses

je pense qu'il devait être mal serré, ou alors quelqu'un a saboté le truc, mais c'est peu probable
je vais rouler demain je serai fixé

[Ludouille]

voilà revenu de voyage, la suite:
donc j'avais une fuite aux injecteurs qui provoquait un claquement dans le moteur et une fumée éxagérée..J'ai changé les écrous coniques et la bague de retour de gasoil des deux injecteurs fuyants, (100e aie) et plus de claquement, plus de fuite ça va.. MAIS je fume toujours noir quand j'accélère c'est exagéré..
puis j'ai une fuite d'huile de je ne sais où, j'ai resséré au max le filtre à huile et le bouchon de vidange, puis l'écrou du reniflard qui était desséré, mais ça coule toujours..ça a l'air de couler du côté où il y a le démarreur, puisque ça coule jusque sur l'alterno, mais je ne vois pas d'où ça peut sortir? peut etre du cache culasse? c'est possible? ma culasse a été changée il y a quelques mois..

Mais pour ce qui est de la fumée noire à l'accélération, je ne comprends pas de quoi ça peut venir? chambre de précombustion? soupape? ???
mon filtre à air est nettoyé, huile changée, vidange faite,filtre à huile neuf, mais mon huile neuve devient noire directement dans le moteur..

HELP!

[Oh_Marcello]

fumée noire = mélange trop riche ou combustion incomplète
chui po trop spécialiste diésel

pour la fuite essayer de sprayer sur la coulure avec de la poudre d'aluminium pour voir jusqu''ou ça amalgame
(un peu comme pour des empreintes digitales) tu verras, en découvrant le point le plus élevé où se fixe la poudre d'alu, à quel endroit se situe la fuite
à faire après avoir essuyé le moteur avec un c hiffon + benzine et roulé un peu pour que la fuite se marque à nouveau

[Ludouille]

ya du boulot pour trouver la fuite, vu l'état tres huileux du moteur...
Ouais je sais que la combustion ne se fait pas bien, mais à quoi ça peut etre dû, comment régler ça?

[Oh_Marcello]

commence par nettoyer déjà ton moteur, histoire de localiser réellement la fuite.

prends du "gunk" liquide spécial nettoyage moteur (attention: ca attaque le goudron et le bitume - ne pas faire dans le jardin familial ni devant la maison. Mettre un gros carton dessous.

C'est le meilleur dégraissant à moteur. Mais tu peux également y faire à la benzine+chiffon+gants+lunettes

pour le réglage moteur, désolé je suis pas spécialiste diésel

[Ludouille]

la fuite d'huile doit venir du cache culasse à priori..c'est même sûr, ya plus qu'à changer le joint!

sinon je viens d'aller refaire des essais: alors beaucoup de mal à démarrer (besoin de deux préchauffages), fumée blanche importante à froid (elle se désépaissit à partir de 65/70 degrés); quand j'accélère franchement, un petit nuage noir est expulsé du pot, puis la fumée redevient normale...Quand je relâche les gaz et que je réaccélère=fumée noire brève

Mes injecteurs ne fuient plus du tout depuis que j'ai changé les écrous et bagues de retour..