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Bonjour,

j'ai aussi des soucis pour redémarrer mon 508DG.
Garé dans le hangar depuis longtemps il n'a eut aucun soucis pour démarrer la semaine dernière.
Résolus les soucis de purge d'embrayage, j'ai voulu le démarrer ce matin.
Deux batteries au modèle,
Contact OK
Quand j'ai lancé le démarreur le convertisseur 12/24 a fait, plusieurs fois, un grognement sans lancer le démarreur:
????????????????????????????????????????????????????????
HELP !!! et ...
Merci par avance

claude89

Salut a toi.

Un contacteur 12/24 volts est entre batterie et démarreur,
sur lequel sont placer deux fusibles, c'est a voir en premier.



Le voila sur mon THC-650.





Ne pas placer de fils en place de fusibles, comme sur cette photo. (F1-F2)





Vérifier câblage avec la copie du manuelle d’atelier l'origine en français.



C'est par cela qu'il faut regarder, puis si le démarreur ne tourne pas,
la dépose et le démontage pour savoir l'état des 'balais', A plus, PapyKy.

Salut, ben faut déjà être sûr que les batteries sont suffisamment chargées

Bonjour et grand merci papyky,
je vais regarder de prés les connections et branchements.
Mon bléme ne serait-il pas lié a un manque de charge des batteries ?
Si les batteries ne sont pas assez chargées quels sont les symptomes lorsque j'appuie sur le bouton de démarrage de mon 508 ?
@+
claude89

Merci etoile80,
j'ai répondu rapidement à papyky sans voir votre réponse.
Je vais mettre les batteries en charge cette nuit et demain, à la grâce de Dieu...

claude89 a écrit:Si les batteries ne sont pas assez chargées

c'est la première chose a faire

Salut a tous.

Les batteries, c'est une évidence qu’elles soit en état et chargée.



J'ai acheter cela... en tout...



et a démarré sur le premier coup de démarreur,
après avoir rester plus de 20 ans sans tourner, voir sur mon forum.

https://www.youtube.com/playlist?list=PLy-Q0rswF7ayVVmQmpb25v4FmFDZpGmSN

A plus, PapyKy.

Ben voila,
c'est fait mon 508 ronronne comme au premier jour.
C'est simple, il suffit d'écouter les conseils qu'on te donne, bien regarder ce que les autres ont fait, appuyer sur le bouton et ça marche.
En passant j'ai regardé depuis quand il était garé au fond du hangar: 2006
Pour le moment tout fonctionne
Va falloir s'y mettre maintenant.
Merci encore pour les réponses et peut-être à bientôt.
claude89

Depuis 2006 sans rouler ???? Pourquoi le garder

Salut a toi l'amis.

Pour répondre a ta question...
Pourquoi laisser un véhicule 'dormir' des années ??

Pour m part, cela fait plus de 20 ans, mais...
Pour y avoir passer plus de 2 ans a réalisé un très gros travail.









Et après l'avoir utiliser plus de 17 années et parcourir l’Europe en tout sens.



Avec des parcours de plus de 5.000 Km, sans gros probleme.









Voila pourquoi, l'on tient a redémarré un 508D après plus de 20 ans.

Et y réaliser des travaux de maintenance pour repartir sur les routes,
A voir ici..... https://cnc-papykyka.xooit.be/f29-THC-TraffHomeCar.htm

https://www.youtube.com/watch?v=0VDFv1V ... FmFDZpGmSN

Merci a ceux qui passerais y donner le 'bonjour' a PapyKy.

Je viens de relire tout le sujet concernant ton 508,sacré boulot que tu as réalisé dessus !
Et du coup bon courage pour la remise en route.
Ça doit être dur de le voir et de pas en profiter.

Merci a toi.

Tu pourrais bien revoir le THC-650 en 'Vendée',
une région ou il a déjà bien usé des pneus sur ces routes de bord de mers.

Et pour preuve ces photos, en 1996.









Excuse moi, claude89 d'avoir 'pollué' ton poste, PapyKy.