Bonjour,
J'ai changé le joint du collecteur échappement la semaine dernière. L’admission d'air était desserrée et en vibrant elle avait tout abimé le joint.
En changeant le joint, je me suis rendu compte qu'il y'avait eu bidouillage par l'ancien propriétaire ; écrou de plusieurs tailles, mais aussi utilisation d'écrou de 16 pour faire entretoise (pour passer la douille de la clef, je suppose).
après avoir démarré le camion pour le déplacer tout s’est de nouveau desserré
Bref quelqu’un aurait'-il une photo de son collecteur pour voir comment c'est fait normalement (L407D).
Deuxième question en temps normal faut' il changer les goujons lorsque l'on change le joint ?