Après un bilan méca de mon 309d j'ai entreprit la vérif de ma chaîne de distri. Au passage j'en ai profité pour changer mon tendeur de chaine,mon joint de collecteur qui était mort,
Réfection du support calorstat bouffé par le liquide de refroidissement et contrôle de ce dernier,
Joint reniflard et couvre culasse,bougie de préchauffage,courroies d'accessoires,et remplacement de tous les liquides et filtre du James cook.
Remplacement roulement avant et graissage de tous les points.
A venir re vidange boite et moteur car le paquet de dépôts ont noircie mon huile neuve en deux deux.Au passage histoire de nettoyer tout ça je vais démonter le carter et remplacer le joint dans la foulée.
ceci dit,voici la raison de mon post,quelle est la lecture exacte de l'avancement de ma chaîne. Où est le repère exacte en fait
Merci d'avance,
.