Admission moumout

[cheb 85]

Y en a qui ont dejà monté des filtres a air plus performant sur leurs vieux fourgons? Je me renseignes au cas ou

[rsgqkweekkk]

Salut!

Merde je pensais etre le seul a avoir eu cette idée con En tant qu'inconditionnel du filtre KN je comptais en monter un a la place de la boite a air, pour le coté lavable surtout..apres, et j'ai meme testé une ligne d'echapp sport pour voir, y a pas a chier: un 308 reste un veau.
Un brave veau certe, mais un veau..
J'ai toujours pas investi dans le kn, mais si ca t'interesse je peux essayer de retrouver les cotes ou les ref que j'avais dut sauvegarder quelque part. Sur le site kn ya une page de tout ce qui est filtre universel avec leurs cotes...tu comprend bien qu'il faut jongler avec diverses mesures et qu'aucun ne tombe pile poil dans les dimensions du filtre a air d'origine
http://knfiltres.com/universal/univrndstrt.htm
http://knfiltres.com/universal/univovalstr.htm

[-gaston-]

si vous voulez que vos engins fassent encore plus de bordel, libre à vous...

[Avatar688]

De nombreuses fois ce sujet a été évoqué,et la plupart du temps la puissance ,n'est pas au RDV. Ce qui en ressort c'est plus un gain de souplesse en conduite,mais c'est sur St Père:

y a pas a chier: un 308 reste un veau.

Après il est certain qu'un filtre classique en papier va se colmater en qqu 10aines de kilomètres et de ce fait le moteur ne respire plus comme il se doit.

J'ai entendu du bien des filtres green aussi,par leur aspect lavable comme les KN.

Je pose mon drapal sur ce sujet,car je me pose aussi la question de l'utilité ou de l'efficacité de mettre un KAD sur nos bahut.

si vous voulez que vos engins fassent encore plus de bordel, libre à vous...

Et oui par conséquent ça va faire plus de bruit...

[rsgqkweekkk]

KAD...kit admission directe??

Apres comme je disais, sur un mazout, atmo, le seul interet c'est l'aspect réutilisable (a la vue du tarif du filtre chez merco..), le coté perf hein

[Avatar688]

Oui ,au dernier concert qu'on a fait j'ai vu en mec avec le même bahut que moi,du coup échange de bières en bonne et due forme et puis en discutant le mec ouvre son capot et je vois un KAD de ce genre :



Alors je lui dit que je doute fortement de l'efficacité de ce genre d'engin sur nos moteur,mais il confirme que le seul gain c'est plus en souplesse dans les montées en régime,par contre comme le dit Gaston,le bruit est bien là et ça déjà que le mien me casse les feuilles,c'est pas génial.

[Redhunter]

Oui ,au dernier concert qu'on a fait j'ai vu en mec avec le même bahut que moi...

HS:
Tu fais de la zik 688?
Moi aussi!
On peut en parler là:
viewtopic.php?f=45&t=1593&hilit=instrument&start=60
Ou là:
viewtopic.php?f=45&t=885&hilit=musique
Ou en MP...

Sinon je flag aussi le sujet, mais je suis peu persuadé des avantages sur des moteurs comme les nôtres...
Tu trouves ton moteur bruyant?
Le mien est hyper silencieux, c'est à se demander si il est démarré quand je suis au ralenti...
Par contre quand j'avais supprimé l'EGR je le trouvais plus bruyant, et qu'en est-il des KAD avec des moteurs avec recyclage des gaz d'échappement?
Ça foutrait pas un peu le bordel dans l'admission?

[Avatar688]

Salut Redhunter,

Oui zikos (Batterie,basse,guitare) ,je vais pas polluer le sujet,j'en parlerais sur un des deux cité

Je le trouve pas particulièrement bruyant en dessous de 90,mais au dessus genre à 110,il faut quand même forcer le lecteur audio pour ne plus trop entendre le moteur

Après je sais que le fait d'ajouter un KAD n'ira de toute façon pas dans le bon sens niveau bruit

C'est vrai que depuis que j'ai désactivé l'EGR,effet placebo ou réalité,il doit être un peu plus bruyant,mais je préfère ça a l'encrassement de mon admission avec cette cochonnerie d'EGR.

[cheb 85]

je me doutes bien que ça va pas doubler la puissance mais si il peut y avoir, ne serait ce ,qu une infime sensation en plus de réaction quand tu titilles la pédale de droite...beh je suis preneur pi le bruit je m en fou,je passes mes semaines avec une disqueuse et un burineur en ce moment,hein?
pour ses presque 330 000 ,je veut lui offrir un second souffle

[zbouledragon]

Je ferai plutôt contrôler mes injecteurs.
Certainement plus efficace en terme de différence.....

[cheb 85]

Dans le doute,j ai commandé un kn pour mon 4x4, pour tester...
Si y a un infime gain de couple,j en commande un autre pour le merco!De toute façon,pour le prix,dans 4 vidanges il est amorti ...

[Avatar688]

Cool,tiens nous au jus

[cheb 85]

J ai reçu le filtre a air kn ,je l ai installé sur le 4x4 et revient juste de faire un petit tour(comme un branleur qu a changé le pot de sa mob...);resultat :gros gain de souplesse a bas regime.
J ai mis un boitier y a pas longtemps et je penses que c est justement ce filtre a air qu il manquait au moteur pour bien ronronner.D origine elle fait 140cv mais la,elle tourne vraiment bien et paradoxalement avec cette souplesse c est un plaisir de rouler pépère.
Je penses en mettre un sur le 308 car c est vrai que le moteur respire bien mieux qu avec un filtre papier .

[Avatar688]

Yop,

Merci du retour

Ça donne quoi au niveau boucan? J'attends de voir ce que tu nous dis pour ton 308.

EDIT:

La vache ! je viens de regarder pour mon sprinter,c'est pas donné ces bestioles:

http://www.knfilters.com/search/appsearch.aspx?lang=French#&&QXmHYQp3/gzW2/ZXNPvNuMWSjJOpuRltGilMy8DyYLQeyqX3EDJHO8u6oKAw5kp2rYibmHWQDi/+Ke2j3384S4iFSmtCSf7+MaO8tjg/lYk6f3hWr0rXfY9Rf3bKlNxfR9NwWVlAYf5AeuSHU9L6yWXmdSV5dGNfX0T0Mqff89uNclBYESiuTjjWRWT/mQbyQEc1s8Czge42nXHt5Idh9MlUx+jZFyhohKAm0OqiyiM=

Et pour la focus:

http://www.knfilters.com/search/appsearch.aspx?lang=French#&&5iDN13pVlc7xvtChVyrK3g0pti1gpCYpqUjuQKwhrlB3TNZp0pEjKrcRoLoYEMHYohWK5Ul8CkRc0nLSxbgSV/Lrj5DBuJpF/9mzg3FUujs4NXl3CHD0tk89EUicjP8KiRVVpDwbdLq2XYlWoVgVKfns9G0hfDOlr/YrxSwpRvAeqUgQX3wC07iMXdhijSNIn0ZYf+joOY9qnrAR7XmUlsxSxFXhCh7unGT62uJ82sg=

J'attends de voir mais c'est quand même un investissement.

[cheb 85]

Niveau bruit , rien de plus !

[Avatar688]

Hmmm...je vais peut être tenter sur la focus voir ce que ça donne c'est un moteur essence qui plus est,du coup ça peut être sympa,et je verrai pour le 310.

Merci

[Raoul à vélo]

Sans réglage de l'apport en carburant en adéquation ça n'aura aucun intérêt voire certainement amènera à une perte de puissance.

La boite à air reste supérieure dans la plupart des cas car elle tranquillise le flux d'air, isole un peu de la chaleur du moteur. Augmenter ses entrées d'air à la rigueur mais faudra toujours régler la richesse en conséquence.

Quant aux filtres kn franchement c'est pas la meilleur idée, sans protection un filtre papier (edit) ou coton va colmater en 2-2. Préférez du mousse synthétique quand même.

Après ça parait normal que pour cheb ça puisse marcher vu qu'il a changer sa carto. Encore que sans passage au banc ni réglage fin ça reste du doigt mouillé au vent

Pour le fun tout est permis mais venez pas parlez perfo

[cheb 85]

Le kn est dans la boîte d origine ... Et je réitère ce que j ai dit hier, la voiture fonctionne bien mieux!
Ça changerait rien, je le dirais aussi!

[Raoul à vélo]

Tant mieux mais t'auras remarqué que j'ai précisé que pour ton cas y'avait des risques que ça marche, avec une nouvelle carto !

Sur un x08 je suis moins convaincu ^^

[cheb 85]

Sur le 308,ça peut pire de toute façon
Je me dis qu il est plus simple de respirer sans un mouchoir sur le nez