208 fume grave et boite a froid

[redriot]

Salut à tous

je ressors un symptome déja lu sur le forum mais les réponses sont variés et visiblement ne correspondent pas à mon pb.


Depuis la dernière vidange,(filtre eau/go) mon 208 demarre nickel mais fume et pue méchament les 20premiers km avec en prime un moteur qui tremble et un bruit louuuuche...
je ne consomme pas d'eau pas d'huile, enfin pas plus qu'avant

J'ai:
-chinté le filtre a go pour le checker, même pb
-nettoyer le réservoir,------> dégeu il semblerait que ces reservoirs perdent leurs peinture noir qui se fout dans le circuit, je dois pas être le seul.
-changer le préfiltre
-chinter la crépine en prenant direct au bidon, même pb
-vérifier les durites.
-mis un additif cher et qui pue dedans mon plein de go.

j'aurai bien cleanner la crépine mais je ne sais pas comment l'ouvrir....
je vais bientot verifier les injecteurs, et prendre des infos sur la pompe à go, mais c'est pas trop mon rayon.

qu'est ce qui se passe!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!??????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!

merci merci merci....

[redriot]

et pourquoi ca fume à froid et pas à chaud???

[cox1303]

Si c'est depuis la vidange, c'est surement un probleme d'huile, tu as mis quoi?
2 causes possibles :
-mauvaise viscosité
-huile "abrasive" qui a decapé la merde et fout le bordel aux poussoirs (vécu sur 325TD)

[zbouledragon]

Ne touche pas à la pompe.
Tu demontes tes injecteurs et tu vas les faire contrôler.
Si ça déconne toujours, que ton circuit est bon, tu regarderas la pompe....

[redriot]

merci les mecs, pour vos réponses
l'huile, j'y ai pas pensé, mais je vois pas trop pourquoi ca viendrai de ca...

pour la pompe, ok, je vais d'abord checké les injecteurs, c'était prévu...

[redriot]

ca m’interroge ta réflexion sur l'huile
qu'est ce qui t'es arrivé toi?

[rsgqkweekkk]

question bete: ca fume de quelle couleur?

[redriot]

ça fume blanc qui pue
et le moteur boite a chaud aussi parfois, (nouveaux constat)...

[zbouledragon]

Fumée blanche au démarrage = gasoil non allumé.
Défaut de préchauffage et /ou de compressions.
A chaud, c'est pareil. Défaut de compression.
Je penche pour poussoir grippé avec la soupape qui ne ferme plus.
Si c'est ça tu est bon pour changer les Poussoirs.
Si c'est toujours ça et que tu ne repares pas tu devras refaire tes sièges.
Prise de compressions pour confirmer.

[redriot]

ça semble cohérent.

j'ai un rdv au garage associatif dans 10jours, je vous tiens au jus.

un grand merci.

[erwan09]

Salut, c'est possible que ce soit juste ton admission d'air qui soit bougé! Démonte l'araignée d'admission et regardes si elle est propre. (C'est pas grand chose si il faut) Mais pour sur un peu chiant!

[redriot]

si c'était ca erwann, pourquoi ca boiterait juste à froid???

j'ai reussi à démonter la crépine, c'était le carnage dedans, c'est bien mais ca va pas mieux.
Le chef d'atelier de merco m'as orienté vers les injecteurs, dés que j'ai réparé la pompe à tarer, je vous en recause les copains.
et si c'est pas les injecteurs je regarderai la pompe..

bonne soirée à tous

[redriot]

Fumée blanche au démarrage = gasoil non allumé.
Défaut de préchauffage et /ou de compressions.
A chaud, c'est pareil. Défaut de compression.
Je penche pour poussoir grippé avec la soupape qui ne ferme plus.
Si c'est ça tu est bon pour changer les Poussoirs.
Si c'est toujours ça et que tu ne repares pas tu devras refaire tes sièges.
Prise de compressions pour confirmer.

BIEN VU!
j'ai un défaut de compression aux soupapes du 3eme cylindre
mais ca n'éxplique pas pourquoi ca boite aléatoirement à chaud et systematiquement à froid

[redriot]

je prévois un calage de pompe à la goutte et pour info j'ai déja:

-changer le porte injecteur
-refait la vidange
-cleané le réservoir etg la crépine (degeulasse de peinture fondu)
-changé deux ou trois fois le préfiltre
-taré les 4 injecteurs et en remplacer un.
-compression/décompression ----> pb au 3eme (soupape à roder ou changer)
-changé la manomètre de ralenti accéléré
-checké les poussoirs hydraulique (jeu correct)
-mis du "éco10000" dans le reservoir (produit mecarun)

et je fume noir aussi maintenant

RHHAAAAAAAAAAAAA!!!!!!

[redriot]

Salut, c'est possible que ce soit juste ton admission d'air qui soit bougé! Démonte l'araignée d'admission et regardes si elle est propre. (C'est pas grand chose si il faut) Mais pour sur un peu chiant!

je vais faire ca aussi, je sais pas trop ou c'est par contre (c'est le porte filtre à air?)
parce que il est grand ouvert depuis qu'un poid lourd à reculer dedans!

[Tagazou10]

Tiens au jus qd tu auras fais..

[zbouledragon]

Problème de compression sur un cylindre ?
Tu peux envisager de deculasser.
Le jeux ne se mesure pas avec les Poussoirs hydroliques. Soit il sont bons, soit ils ne le sont pas.
De plus lors d'une remise en route ils doivent être réamorcés. Sinon ils font du bruit mais ça fini par passer. Si tel n'est pas le cas, il faut les remplacer.
Mais avec une soupape dans le sac, pas la peine de continuer avant son remplacement/rodage.
Je dis ça.......

[redriot]

les poussoirs était bon, pipe d'admission clean a priori, j'ai pas touché à la soupape qui déconnait.
on à finis par diagnostiquer la pompe à injection.
j'ai vendu le camion
et je regarde du coté des T4/T5, parce que les vito................

merci! et bonne route à tous

ps: je ne sais pas comment cloturé un post, vous pouvez le faire?

[rsgqkweekkk]

Arf balo ca...pour cloturer ton post édite le titre via ton premier message et note "resolu" apres le titre originel, en gras.

Par curiosité -et pour d'autres membres, qu'est ce qui t'as orienté vers la pompe a injection finalement?