Donc j'ai un 280d de 1998 D35, 180 000kms, dont le JDC est à changer.
Il y a 1 an et demi, si vous vous souvenez j'ai changé un jdc sur un 410:
viewtopic.php?f=86&t=33864
Est-ce que que c'est la même chose sur le 208?
J'ai l'impression que je vais devoir sortir le moteur, en effet, il n'y a pas de "trappe" coté cabine pour acceder à l'arrière du moulin, en revanche il y'a plus de place pour bosser autour du moteur par devant...
Si vous avez des conseils je suis preneur
Comme pour le sujet que j'avais crée je vais essayer de vous faire un max de photos et de détailler au plus clair histoire que ca serve à d'autres.
Si un sujet identique et bien expliqué existe déjà dites le je supprimerai celui-là.
Tchao
