[308d] Fume énormement mais tourne bien...

[roxmerco]

Salut a tous
alors j'ai un 308d qui va atteindre les 300 000 km.
Je viens de l'avoir mais il fume énormément.
Au démarrage, il fume mais "normalement" (c'est à dire comme un vieux merco), mais dès que j'appuie franchement sur l'accélérateur, un gros nuage de fumée, quand je repasse au ralenti, c'est normal.
Donc quand je roule, c'est vraiment chaud pour les voitures de derrière, elles sont obligées de me suivre à 100m sinon elle n'y voient rien
A froid comme à chaud.
Par contre sur une route plate à allure stable (80/90) , il ne fume quasiment plus...
Si je m'arrête à un stop et que j'appuie un grand coup sur l'accel , pareil il refait un énorme nuage....
Aucune conso de lDR, mais à mon avis l'huile est brulée (je ne sais pas encore si la conso d'huile est anormalement élevée car je viens de l'avoir).
Sinon il ne surchauffe pas du tout , et il tourne très bien et démarre au quart de tour.
Si j'avais une segmentation usée, j'aurais une perte de puissance, et du mal à démarrer, donc si vous avez une idée....
Merci !

[Oh_Marcello]

passe à l'essence !@!
la planète te fira "merci, merco"

[roxmerco]

Ouais je sais bien, mais petit hs, je suis aussi un défenseur de l'essence.
Depuis que j'ai mon permis, il y a uniquement mes camions qui ont tournés au diesel...
Un moteur pollue bien moins en essence, quoi qu'on en dise, et malgré tous les progrès.
En plus je suis un fan de voitures sportives, donc un diesel ne sera JAMAIS sportif.
Hs off

[cheb 85]

gros symptome de jdc meme si le moteur tourne bien et chauffe pas.

[erwan09]

Si j'avais une segmentation usée, j'aurais une perte de puissance, et du mal à démarrer, donc si vous avez une idée....
Merci !

Segmentation fatiguées> démarre normalement
Vilebrequin déséquilibré> démarre normalement
coussinets de bielle hors côtes> démarre normalement
Jeux aux queux de soupapes> démarre normalement
Ton moteur est comme neuf, mais t'es obligé de rouler la nuit pour ne pas déranger les autres gens sur la route.

Bon Ride

[roxmerco]

tu sors ça d'ou erwan??

[erwan09]

J'invente, je brode, j'imagine, j'improvise!

Mais juste que si ton coucou marche bien et que tu culpabilises par sa fumée , autant que tu continues sans trop de frais, du moment qu'il passe au ct et qu'il t'emmène, là ou t'as besoin.

Faut pas faire un JDC si le reste et également fatigué. C'est là que je veux en venir

Ps: j'ai eu l'expérience sur mon 608 de faire un JDC pour un peu de mayo et quelques conseils alors que mon problème était 1l/100km! J'ai jeté 1100€ pour continuer à fumer avec un moteur d'occase qui ai à 1l/1000km mais qui marche un peu moins bien (92km/h au lieux des 95km/h de l'ancien?

Dépenser de l'argent inutilement, je pense que c'est à proscrire

Bonne route Mec

[Oh_Marcello]

J'invente, je brode, j'imagine, j'improvise!
[...]
Dépenser de l'argent inutilement, je pense que c'est à proscrire

pareil avec l'imagination...

[Proteus]

J'invente, je brode, j'imagine, j'improvise!

J'imagine que tu te rends compte qu'il y a des gens qui te lisent, et qui pourraient éventuellement prendre tes avis pour argent comptant, et qui pourraient éventuellement flinguer leur moteur quelques jours/semaines/mois suivants?

Quoi? joint de culasse pété? Bah, Erwan a dit que ça servait à rien de le remplacer!

Quoi? segmentation rincée? Bah! tant que ça tourne, qu'il a dit Erwan!

[roxmerco]

C'est pour ça que je te demande ça aussi erwan parce que ça fait vraiment pas mal de sujets ou je vois tes réponses (en partie mécanique) qui ne ressemblent pas à grand chose, un peu au pif...
Donc comme dis Protheus, ça peux vraiment induire en erreur des gens.
Je parle pas pour moi et la réponse à mon sujet (je suis quand même de ton avis qui dis : "Ne pas faire de gros frais si le reste est fatigué") mais je parle des trucs que tu sors en inventant, bah non désolé en mécanique on invente pas , on réflechit, on détecte , on déduit, on elimine, mais on invente pas.
Donc répondre à un sujet juste pour poster, évite quand même stp

[Oh_Marcello]

+100 avec proteus et roxmerco...

[tipierre]

Quelle couleur la fumée?
Pas de claquements? cliquetis?

[erwan09]

gros symptome de jdc meme si le moteur tourne bien et chauffe pas.

Belle imagination! Non?

Sinon il ne surchauffe pas du tout , et il tourne très bien et démarre au quart de tour.

Perso mon om314 démarrait nickel avec un jeu de 1millimétre d'ovalisation dans la chambre de combustion, + 1litre d'eau au 20km!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

A bon entendeur salut

[erwan09]

J'invente, je brode, j'imagine, j'improvise!

Bonne route Mec

J'ai juste dit ça, car tout le monde fait ça. Après si vous devez me relançer à chaque fois que j'ai fait une supposition différente que la mondialisation, afin de mettre le doute au type qui va bricoler son tracteur afin de ne pas faire la même connerie que moi , que t'écouter des types qui font faire un JDC pour rien!!!!

Alors là , je vois mal la liberté d'expression rester libre longtemps.

Merci à tous quand même pour ses échanges positifs

[tipierre]

Tu vas nous la rabâcher à tous les post ton histoire de 608 (dont on a toujours rien compris au final) ?

Tu ne donnes pas de conseils, tu te contentes d'aligner bout à bout des mots savants en croisant les doigts bien fort pour que ça donne un semblant de contenance à tes propos.
Ça ne fait que trahir ton cruel manque de connaissances en la matière.

Tes interventions seront peut-être jugées utiles quand tu te contenteras de ne l'ouvrir qu'à bon escient.

[Raime]

Salut, j'ai déjà eu un jdc de culasse pété sur OM601, et comme dit Cheb, mis a part la fumée ( bleue et dense pour mon cas ), ça démarrer et rouler nickel.
Si tu as un moment de libre, dépose le collecteur d’échappement et vérifie que tu n'as pas une sortie plus grasse que les autres, sur ces modèles quand le joint lâche la plupart du temps ça occasionne un passage d'huile dans le cylindre N°1.

[roxmerco]

Salut
alors ouais c'est de la fumée bleutée, et il y a de l'huile qui coule (légèrement) en sortie de collecteur.
Donc + ça va et + je penche pour un joint de culasse pété, car d'après l"ancien propriétaire, c'est venu d'un coup (et des segments ou joints de queues de soupapes ne lâchent pas d'un coup en général...).
Moi je viens de récupérer le camion (1 semaine) et je l'ai juste ramené à mon hangar.
Mais ça ressemble vraiment à un passage d'huile sur 1 cylindre (comme le problème que Raime avait eu).
Je pense que je vais essayer de voir ça, et sans doute la refaire, car il ne chauffe pas (mais a t'il déjà chauffé??? ça je ne peux pas en être sur)

[cheb 85]

gros symptome de jdc meme si le moteur tourne bien et chauffe pas.

Belle imagination! Non?

Sur mon premier fourgon ,qui était aussi un 308, j ai eu le meme cas et le résultat ... c était un jdc... j aurai préferé que ça vienne de mon imagination et que ça soit normal...un 308 en forme,ça fume pas d un pet .
A bon entendeur .

[erwan09]

Tu mets bien de la 20w50?

[Raime]

Oh toi tu cherches le bâton !!!

Ou alors j'ai pas suivi, il met de la 20W50 et tu demandes confirmation Erwann ?
dans ce cas oublie la 20W50 Roxmerco, 10W40 pour ce moulin.