Fuite de LDR et perte de puissance sur 409D

[spud]

Salut la Tribe
J'ai un soucis avec mon 409D depuis ce WE il perd du liquide de refroidissement (5l/100Km) et en plus je ressent une bonne perte de puissance !
Quand pensez vous ?

[Oh_Marcello]

Après chaque pose! C'est selon la mode et le style!
classique : appuyer bouton spécial recherche du forum.
urgent : comme ci-dessus avec plusieurs propositions.
étendu : avec l'ami go0gle.

A ton avis, après avoir consulté les possibilités, toi t'en penses quoi?

[spud]

deja fait et pas trouvé de solutions !

[Oh_Marcello]

Hum... étrange...
bon commençons par le début:
- déposer un carton sous le véhicule arrêté pour voir si il y une fuite "visible"

ensuite voir si il y aurait un problème comme le tien dans ces sujets:

viewtopic.php?f=86&t=19125&start=0
viewtopic.php?f=90&t=20797
viewtopic.php?f=86&t=36494

mais l'un dans l'autre, perte de puissance + conso élevée de LDR = mauvais pronostic

As-tu regardé sous le bouchon d'huile et sous le bouchon au sommet du radiateur (à froid)
si y a de la mayo c'est probablement un joint de culasse, au vu des symptômes

Avec tout ce bois à l'intérieur, il doit fatiguer, ce pauvre, il est lourd...

Tu devrais aller aussi faire prendre les compressions chez un diéseliste équipé.

En attendant, 1/2 L au 500 km, 5litres au 100 ça commence à être le confirme le symptome d'un joint de culasse abimé, FOUTU
en démarrant à chaud tu n'as pas de difficultés et de la fumée blanche derrière?

[spud]

Merci
alors, non pas de mayonnaise l'huile est nikel
Par contre j'ai demonté mon carter sous le moteur qui etait remplit de liquide de refroidissement nettoyer un peu la graisse qui etait sur le moteur et j'ai crut voir d'ou venait la fuite !
A priori ca serait la pompe a eau !
C'est possible qu'elle cree egalement une perte de puissance ?

EDIT: Non a chaud comme a froid il demarre au 1/4 de tour !
Fuméé blanche pendant 5mn a froid mais rien du tout a chaud !

[erwan09]

Salut,

moteur tournant tu enlèves le bouchon du radiateur et tu vois si t'as de la fumée qui sort en fonction de différente accélération/ ça peut être le joint de culasse.

Pour la perte de puissance à part de l'eau dans les cylindres je ne vois pas quoi d'autre?
Ps; si pompe à eau fuit. Pas de perte de puissance