turbo sur midliner s140

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Messagepar MAC FLY » 01 PMvDim, 25 Jan 2015 15:20:17 +000020Dimanche 2009 040340

bonjour a tous,
je ne sais pas si un post existe déjà la dessus.
je possède un midliner S140 turbo mais je me demande si le turbo fonctionne correctement car dans les côtes il a vraiment du mal même a vide. sur plât il roule bien, il monte facilement a 80/ 90 km/h mais dès qu'arrive une côte il perd beaucoup de vitesse. j'ai donc plusieurs questions !


doit-on entendre le turbo siffler comme sur les tracteur (semi) ?
le miens ne siffle pas, cela veut-il dire qu'il ne fonctionne pu ?
comment fais-t-on pour savoir si le turbo marche correctement ?
et du coup, comment fai-t-on pour le nettoyer, pouyr un meilleur fonctionnement ?
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Re: turbo sur midliner s140

Messagepar tipierre » 01 PMvDim, 25 Jan 2015 15:23:02 +000023Dimanche 2009 040340

Mano de pression sur le circuit de sural'
Si vous n'avez besoin de rien, demandez moi.
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Re: turbo sur midliner s140

Messagepar mat35 » 01 PMvDim, 25 Jan 2015 15:46:55 +000046Dimanche 2009 040340

pareil sur mon s140 pas de bruit, pas de sensation mais 140 cv voila quoi..
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Re: turbo sur midliner s140

Messagepar MAC FLY » 01 PMvLun, 26 Jan 2015 18:35:52 +000035Lundi 2009 040640

tipierre a écrit:Mano de pression sur le circuit de sural'



euh.....what ??? :lol:
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Re: turbo sur midliner s140

Messagepar MAC FLY » 01 PMvLun, 26 Jan 2015 18:36:57 +000036Lundi 2009 040640

mat35 a écrit:pareil sur mon s140 pas de bruit, pas de sensation mais 140 cv voila quoi..


beh ouais mais je pose la question car on a vraiment pas l'impression qu'il sert a grand chose ce turbo !! :)
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Re: turbo sur midliner s140

Messagepar antharxgaz » 01 PMvLun, 26 Jan 2015 22:01:35 +000001Lundi 2009 041040

met un mano de pression de turbo tu saura tout de suite à combien sa pousse!
si non démonte une de tes durite de sur alimentation tu fait 2 fois le même trajet, une fois avec une fois sans ( en cote c'est encore mieux!) tu verra bien les vitesse d'arrivé en bout de cote! ;)
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Re: turbo sur midliner s140

Messagepar MAC FLY » 01 PMvMar, 27 Jan 2015 18:47:35 +000047Mardi 2009 040640

antharxgaz a écrit:met un mano de pression de turbo tu saura tout de suite à combien sa pousse!
si non démonte une de tes durite de sur alimentation tu fait 2 fois le même trajet, une fois avec une fois sans ( en cote c'est encore mieux!) tu verra bien les vitesse d'arrivé en bout de cote! ;)


ok et c'est quoi la sural ? j'y connais rien en turbo ? j'ai vu qu'il y avais une durite rigide qui partais du turbo, est-ce ça ?
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Re: turbo sur midliner s140

Messagepar antharxgaz » 01 PMvMar, 27 Jan 2015 20:24:07 +000024Mardi 2009 040840

la suralimentation c'est le circuit ou l'air est compressé par le turbo
tu a une durite qui va de ton filtre au turbo, et bien c'est l'autre qui en repart qu'il faut que tu démonte. ;)
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Re: turbo sur midliner s140

Messagepar skamax » 01 AMvMer, 28 Jan 2015 07:44:40 +000044Mercredi 2009 040740

Pareil pour le miens pas de bruit ni rien mais je pense que c est normal :lol:
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Re: turbo sur midliner s140

Messagepar mat35 » 01 PMvMer, 28 Jan 2015 12:20:22 +000020Mercredi 2009 041240

ah les gars on m'a filé la revue technique moteur S140, pas facile a trouver.
si sa vous tente.
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Re: turbo sur midliner s140

Messagepar skamax » 01 PMvMer, 28 Jan 2015 12:48:55 +000048Mercredi 2009 041240

Ben j'en ai trouvé une il y a,pas longtemps mais j ai bien galerer.
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Re: turbo sur midliner s140

Messagepar mat35 » 01 PMvJeu, 29 Jan 2015 19:50:59 +000050Jeudi 2009 040740

il faut combien au mano pour savoir si il fonctionne correctement? merci.
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Re: turbo sur midliner s140

Messagepar MAC FLY » 01 PMvDim, 01 Fév 2015 13:49:08 +000049Dimanche 2009 040140

mat35 a écrit:ah les gars on m'a filé la revue technique moteur S140, pas facile a trouver.
si sa vous tente.


ah oui moi ça m'intéresse !! si c'est possible ?
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Re: turbo sur midliner s140

Messagepar MAC FLY » 01 PMvDim, 01 Fév 2015 13:51:10 +000051Dimanche 2009 040140

antharxgaz a écrit:la suralimentation c'est le circuit ou l'air est compressé par le turbo
tu a une durite qui va de ton filtre au turbo, et bien c'est l'autre qui en repart qu'il faut que tu démonte. ;)


ok merci je regarderais, j'ai vu aussi qu'il ne fallais pas se servir trop souvent du ralentisseur a l'échappement car ça encrassais le turbo, y'a t il un truc a nettoyer dans un turbo (calamine ou autre) ?
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