Changement de tout le systeme de refroidissement.

Changement de tout le systeme de refroidissement.

Messagepar Lamorue » 01 PMvSam, 13 Juil 2013 13:58:41 +000058Samedi 2009 040140

Bonjour.

Je fait un poste car j'ai du mal à trouver les information que je recherche et j'ai pas vraiment le temps !

Travaux sur un mercedes 508D de 1982 !

Je compte démonter le radiateur ainsi que la pompe à eau et sa courroie pour changer le radiateur, la pompe la courroie et le calorstha que j'allai oublier.

Ma question est simple, quels sont les problèmes souvent connue à la remonte de ces pièces ? Problème de type bulle d'aire dans le circuit de refroidissement !
Comment bien réaliser sa purge du système (circuit) et bien réintroduire le ldr ?

Pour ce qui est du démontage et remontage des pièces je pense pas avoir de soucis.

Merci de bien vouloir m'aider et bon week end à tous !
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Re: Changement de tout le systeme de refroidissement.

Messagepar roxmerco » 01 PMvMer, 17 Juil 2013 17:06:48 +000006Mercredi 2009 040540

Bah il n'y a pas trop de problèmes la dessus, tu vire ton radiateur, tu enlève tout le vieux LDR.
Une fois que tu tout démonté ,tu peux en profiter pour faire un lavage du circuit de LDR à l'intérieur du moteur,avec un tuyau d'arrosage tu mets la pression par l'entrée du radiateur(avec un peu de produit si tu le souhaites).
Et une fois que tu as fini de remonter tes nouvelles pièces et que tes colliers sont serrés,tu mets le nouveau LDR jusqu'au maxi dans le radiateur,tu démarre et laisse tourner un peu ton moteur afin que le liquide aille partout et circule bien,et tu éteins ton moteur et tu refait le niveau (car il aura descendu vu que tu as mis en route le circuit).
Et voilà,c'est pas dur du tout et il n'y a pas de problèmes à craindre,il n'y aura pas de bulles d'air car tu aura fait tourner ton circuit de refroidissement ;)
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Re: Changement de tout le systeme de refroidissement.

Messagepar Lamorue » 01 PMvMar, 06 Aoû 2013 15:12:23 +000012Mardi 2009 040340

Bon voila je compte racheter du neuf, car j'ai du mal de trouver de l’occase encore fiable pour ce radiateur.

J'ai trouver donc ce site -----> :idea: qui en propose plusieurs mais je suis abasourdi pas la différence de prix (Behr constructeur, 1er de la liste) et les autres qui saurai m'expliquer ?!

Puis-je me dirigé sans problèmes vers les autres modèles à plus faible cout ?

Ah et puis je voit que ils indiquent tous une profondeur de "40mm" cependant quand je mesure le miens il fait plus entre 70 et 80 que 40mm..

Merci pour vos conseils.
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