quels types de moteurs puis je adapter facilement

[niñodelrio]

salut a tous, je possede un 208d, et je sais que je peux monter un moteur de 308d de type om601, mais je souhaiterai, savoir quel autres moteurs je puis monter sans trops de bataille, etant donné que je galere a en trouver un bon, peut etre un moteur de voiture mercedes ? si oui, quel type, et quelles transformations ?
merci d' avance

[pierro79]

tu peu monter un moteur de 208 308 408 ...

[minit]

a ce propos, peut on monter une moteur d'un 307 sur mon 408 ?

[capue]

quel intérêt?

[minit]

on me le donne ... je prend ou je vends ... OK

[popeye110]

Salut
si on te donne le moteur complet c'est bon sinon la pompe a injection est differente la culasse est differente ( les pipes d'admission et echappement sont differentes ). je crois également que le démarreur n'est pas du meme coté ( je ne suis pas sure) sinon il faut que tu gardes la cloche d'embrayage . les rapports de boite sont differents mais la boite est identique .
@+popeye

[niñodelrio]

salut, merci pour vos reponse, alors d' abord pour te repondre, un moteur de 307, si je me trompe pas , est un om 616, et sur les 408, c' est un om 601, si tel est le cas, tu dois récuperer le berceau du moteur, ainsi que modifier des tas d' autres choses, moi je l' ai fait , j' ai mis un moteur de 208, sur mon 207, j' ai du changer le pont et l' arbre de transmition, car j' avais une boite 4, et celle du 208 etait une boite 5, donc plus longue
j' ai du modifier le faisceau, pour le démarreur, car trops court, en laissant le relais de l' autre je crois, puis aussi, selon le cas, tu risque d' avoir a installer un systeme pour couper l' injection au niveau de la pompe si c' est un moteur a tirette, sinon tu aura du mal a eteindre ton moteur, puis aussi, les bougies chauffantes, sont en en 9 volts je crois, alors que celles des om 601, sont en douze, tu risque donc de devoir modifier, la partie electrique de prechauffage, tu dois garder, le systeme de freinage, enfin, c' est plus au niveau du masterwag, sur les 207, en tout cas, il n' y a pas de bombonne a vide, donc au pire récupere, le tuyau qui va du masterwag à la pompe à vide.
en fait c' est du taf je crois, et puis de la patience, et enfin, reste a voir au controle technique, ...
Sinon, quelqu' un pourrait il me dire quel type de moteur voiture mercedes puis je monter sur mon 208, car impossible de trouver un moteur fourgon dans le coin, merci d' avance, a bientot

[minit]

J'ai compris ... la galère quoi

[capue]

ais-je bien lu? une boite d' OM601 ou OM602 s' adapte toute seule sur un OM616 ou 617? il m' avait semblé comprendre que les colches, et donc les points d' attache étaient différents et que c' était le bordel pour adapter?! éclairez moi siouplé
merci

[MERCODAIX]

oui les cloches de 616 et 617 ne sont pas les mêmes que ceux d'un 601 et 602 vu que le demarreur n'est pas du même coté
a+

[capue]

ok, ouf, j' ai eu peur

merci

[niñodelrio]

salut a vous, en fait je me suis mal exprimé, j' ai monté un complet moteur boite om 601, sur mon 207, et j' ai du changer le pont et l' arbre de transmission, car les fixation de l' arbre ne sont pas les memes, trous plus gros je crois, voila, et aussi si tu montes ce type de moteur il te faut récupérer un radiateur qui va avec le moteur, car, ils sont differents, il y a un échangeur, air huile sur le radiateur des om 601 alors que sur un 207 il n' y en a pas, du moins sur le mien il n' y en avait pas
salut