surchauffe 410

[filou82]

salut ! besoin d'un avis !
jai un petit souci quand je roule normal sur national tout va bien et des que je me tape un col ou une grosse monter !
je perde de l'eau du radiateur qui sort par le bouchon !
pourtant je suis pas en zone rouge !
normal ou non ?
( le joint de bouchon et pas poreux )
merci !

[martin]

Es-tu du bon fonctionnement de ton voyant de température...?

[filou82]

oui je pense qui marche correctement ! il monte bien en température ,quand j'ouvre le chauffage a fond il redescend , !
il réagis bien a tout les changement et je pose la main sur le tuyau entré radiateur quand il perde par le bouchon !

[bartabouche]

salut,

ton liquide est normal ?
quand le moulin tourne tu as regardé bouchon enlevé si çà bout , ou si tu as des bulles qui en sort ?

tu as grimpé un col ou moins pentu ??

la courroie est en place ??

ou alors peu etre le thermostat ???

bye

[filou82]

ton liquide est normal ?
quand le moulin tourne tu as regardé bouchon enlevé si çà bout , ou si tu as des bulles qui en sort ?

tu as grimpé un col ou moins pentu ??

la courroie est en place ??

ou alors peu etre le thermostat ???

salut
liquide normal !
pas de bulle rien d’anormal quand il tourne
courroie ok ventilo ok

pour grimpé oui oui bien un col voire un peu plus !!
je vien de me faire toute les Pyrénées espagnol sa ma couter 5 litre de liquide de refroidissent !
sa me gène pas énorme mais je veux pas tout cassé donc j' essai de comprendre !
je vais piquer un bouchon a un pote se week pour voire on s'ai jamais !

[bartabouche]

ton liquide est normal ?
quand le moulin tourne tu as regardé bouchon enlevé si çà bout , ou si tu as des bulles qui en sort ?

tu as grimpé un col ou moins pentu ??

la courroie est en place ??

ou alors peu etre le thermostat ???

salut
liquide normal !
pas de bulle rien d’anormal quand il tourne
courroie ok ventilo ok

pour grimpé oui oui bien un col voire un peu plus !!
je vien de me faire toute les Pyrénées espagnol sa ma couter 5 litre de liquide de refroidissent !

re,

j'ai eu un probleme qui ressemble un peu au tiens
j'ai un 309 de 28 ans

le radiateur et les durites etaient d'origine
j'ai tout remis a neuf , avec epreuve , decapage , remplacement du liquide , et , brasage d'une petite soudure du radiateur
je perdait un peu de liquide de temps en temps lors des grimpettes

le liquide s'en allait par l'orifice d'event du radiateur quand çà chauffait un poil trop !

c'est normal , il faut pas insister quand çà le fait

les atmos il faut s'arreter de temps en temps

parfois il n'y avait aucun signe de chauffe signalé au cadran

voila
bye
sa me gène pas énorme mais je veux pas tout cassé donc j' essai de comprendre !
je vais piquer un bouchon a un pote se week pour voire on s'ai jamais !

[filou82]

ok merci monsieur !
qui veux allé loin ménage son taco!

[oratof]

Bonjour,

... mais remplace quand meme ton bouchon avec celui de ton pote ( a condition que ces deux bouchons aient la meme valeur de tarage du ressort qui fait office de clapet en cas de surpression ).
il se peut justement que sur ton bouchon, le ressort soit fatigué et n'ai plus le bon tarrage.

sinon, tu peux toujours monter un vase d'expension, positionné plus haut que le radiateur, et pris sur n'importe quel véhicule. il te faut alors monter sur le radiateur un bouchon simple, sans clapet de surpression, et le bouchon qui est actuellement sur ton radiateur, tu viens le mettre sur le vase d'expension.
comme ça, fini les pertes de liquide sur route !

tcho.

[filou82]

sinon, tu peux toujours monter un vase d'expension, positionné plus haut que le radiateur, et pris sur n'importe quel véhicule. il te faut alors monter sur le radiateur un bouchon simple, sans clapet de surpression, et le bouchon qui est actuellement sur ton radiateur, tu viens le mettre sur le vase d'expension.
comme ça, fini les pertes de liquide sur route !

l'idée et super bonne je vais me pencher sur le sujet !! merci