moteur claque au ralenti

[eforik308d]

Salut j'ai un problème avec mon sprinter 308d il claque au ralenti et de que j'accélère il ne claque pu avez vous une idée.

[Raime]

Salut, c'est le symptôme typique d'un poussoir hydraulique fatigué.

Maintenant, ça le fait plus a froid qu'a chaud ?
Est-ce que ça claque en charge ou que au ralenti ?

[ptitbull]

Oui,poussoir,mais peut être simplement avec huile pas assez fluide....Combien de Kms ?

[etoile80]

salut :
1.huile trop fluide(ne pas utiliser de synthèse)
2.poussoir qui de désamorce
3.début de passage joint de culasse 1er cylindre(1er symptôme=bruit de poussoirs) .pas de fumée ni de consommation d'huile ?
4.défaut étanchéité soupapes

[shivananda]

[quote="etoile80"]salut :
1.huile trop fluide(ne pas utiliser de synthèse)
2.poussoir qui de désamorce
3.début de passage joint de culasse 1er cylindre(1er symptôme=bruit de poussoirs) .pas de fumée ni de consommation d'huile ?
4.défaut étanchéité soupapes

Bonsoir, comme c'est aussi mon cas J'aimerai s'avoir
1. pourquoi ( pas l'huile de synthèse) Perso j'utilise de la mixte de chez Castrol.
3. plusieurs fois j'ai lu ce détail du "début de passage joint de culasse 1er cylindre" sans trop bien comprendre qui, que, quoi?
Premier cylindre étant celui coté distribution ou l'autre coté?

[eforik308d]

merci a tous il claque au ralenti aussi bien a chaux que a froid pourtant j ai refais faire tout le moteur de A aZ car quand j ai achete le camion la distribution avais sauter donc j ai refais culasse segmentation coussinee ...ect .... j en ai eu pour des rond je viens de me rendre comte que j avais une fuite de gazoil a un injecteur j espers qu une fois reparer ca claquera pu une autre petite question est il possible de mettre un 5 cylindres a la place du 4 actuel sans faire de grosse modif car j avoue mon moteur et un peut petit pour mon camion 110 sur le plat et en cote meme avec de l elan si je fini pa en haut en 2 j ai de la chance

[ram]

avant on paralit aussi de la butée d'embrayage.
ce serait pas le cas ici ?