comment nettoyer les injecteurs mecaniquement?

[les souaves]

salut tout le monde, j'aurais besoin d'un p'tit service SVP;
j'ai un gros souci qui vien d'arriver, bon je l'attendais mais pas là!... :oops: , j'ai mes injecteurs qui sont trop crades faut que je les "(lime ou taraud)"
- Bref:
comment faut-il si prendre pour les remettres en état neuf? :|
est ce qu'il y a des mecanos resonable qui peuvent le faire?

....bon j'ai pas d'sous mais c'est mon probleme

MERCI DE POUVOIR M'AIDER POUR LES 1er QUI TROUVE LA SOLUTION

[Raime]

Salut, qu'est-ce qui te fait dire que tes injecteurs sont "crades"
Pour les faire tarer tu peux aller chez un dieseliste ou chez certain mecano, il suffit de demander si il peuvent le faire,
il n'y a pas que le tarage a effectuer, des fois les aiguilles sont a remplacer.

Lime et injecteurs, ça fera rien de bon

[les souaves]

salut, ouai, merci pour l'info des aiguilles mais comment proceder au tarage (c'est le mot que cherchais, merci ;)) ? est ce faisable soit meme ou vaut mieu avoir a faire a un garage agrementé? c'est nettoyé au centieme de poil de cul?

[loiseleur]

Tu démontes tes injecteurs et tu vas voir un dieseliste (pas un garage qui souvent l'envoi chez un dieseliste donc tu fais sauter une intermédiaire) faut du matos un peu spécial pour prendre les mesures et régler les machins.
C'est quoi ton camion pour commencer ? comment tu as diagnostiquer le problème sur les injecteurs ? c'est quoi tes symptômes ?

[tipierre]

Le tarage n'est pas un nettoyage de l'injecteur mais un réglage de la pression d'ouverture.
Il nécessite du matériel (pompe à tarer) et un savoir faire (mise en place de cales d'épaisseurs pour comprimer plus ou moins le ressort de pression).

Il n'existe pas de technique pour nettoyer un injecteur diesel.
Il faut faire contrôler le jet par un diéséliste.

[fanch69]

Tu démontes tes injecteurs et tu vas voir un dieseliste (pas un garage qui souvent l'envoi chez un dieseliste donc tu fais sauter une intermédiaire) faut du matos un peu spécial pour prendre les mesures et régler les machins.
C'est quoi ton camion pour commencer ? comment tu as diagnostiquer le problème sur les injecteurs ? c'est quoi tes symptômes ?

ha super! merci de repondre aussi vite,
bon pour commencer mon camion est un 410d de 1989 equipé d'un 5cylindres et puis mon probleme c'est qu'il est tros poussif. actuellement ont sur calles et le tout est ouvert. les injecteur sont obstués par une espece de calamine se qui empeche une pulverisation correct," je suis pas con au poin de ne pas savoir de comment sa marche";mais il me fallais le consseille de "loiseleur" qu'il faut que je trouve un dieseliste... mais vous conaissez une bonne adresse? actuellement je suis au environ de "gap" dans le 05000

[zbouledragon]

Tu vas dans n'importe quel garage et tu demandes la station Bosch la plus proche ou le nom de leur dieseliste.
Et c'est tout.

[-gaston-]

Il n'existe pas de technique pour nettoyer un injecteur diesel.
Il faut faire contrôler le jet par un diéséliste.

pas tout a fait d'accord, j'a déja nettoyé des injecteurs crades avec de bons résultats

pour controler le jet une pompe a tarer suffit, je vois pas ce que le diéséliste viens faire dans l'histoire

[tipierre]

pas tout a fait d'accord, j'a déja nettoyé des injecteurs crades avec de bons résultats

C'est d'la bidouille de mécano du dimanche ça.

pour controler le jet une pompe a tarer suffit, je vois pas ce que le diéséliste viens faire dans l'histoire

'foiré va!
D'ailleurs elle m'aurait bien botté ta pompe facom. T'aurais dû monter dans le nord avec...

[-gaston-]

pas tout a fait d'accord, j'a déja nettoyé des injecteurs crades avec de bons résultats

C'est d'la bidouille de mécano du dimanche ça.

je suis d'accord dans le sens où au prix de 4 nez d'injecteurs neufs faut pas se faire chier a ça. n'empêche que ça marche bordel !

[les souaves]

ouai bah moi j'ai trouvé une pompe a tarer, c cool!!!!
le poto ma bien expliqué,il ma fait le tout pour une dette et une cuite!
plus tard quand j'aurai du fric :twisted: j'irai voir un dieselliste mais je doute de ce que raconte "tipierre" qui a sans doute du fric mais je prefere la methode "gaston" merci poto ;) ......... tu as raison en attendant ça roule!!!!!!!! :P

[supagrimpa]

En voila un raccourci d'apres un conseil dire qu'il a du fric

j'ai acheté un produit a mettre dans un 1\2 plein pour décrasser les injecteurs a 30$
qui s'appelle "injexion" qu'est ce que ça vaut ????

je viens de changer mes bougies de préchauffage et c'est le jour et la nuit

[etoile80]

pour controler le jet une pompe a tarer suffit, je vois pas ce que le diéséliste viens faire dans l'histoire

salut,encore faut il savoir utiliser la pompe et ensuite interpreter le jet

[yffic60]

Bonsoir à Toutes et Tous

Le produit pour nettoyer le circuit gasoil , donc les injecteurs , nettoie aussi le haut des pistons et donc les segments
J'ai utilisé un produit de nettoyage de ce genre sur un moteur de 4x4 , je ne sais pas si le rendement du moteur était meilleur aprés , mais ce que j'ai pu constater c'est qu'il s'est mis à consommer beaucoup plus d'huile
Donc plus jamais je réutiliserai cette saloperie dans un de mes moteurs .
A+

[tipierre]

j'irai voir un dieselliste mais je doute de ce que raconte "tipierre" qui a sans doute du fric

rah elle est bonne celle là tiens!

pour controler le jet une pompe a tarer suffit, je vois pas ce que le diéséliste viens faire dans l'histoire

salut,encore faut il savoir utiliser la pompe et ensuite interpreter le jet

Bien vrai!
On a beau avoir le meilleur matos', si on ne sait pas s'en servir...

[supagrimpa]

Bonsoir à Toutes et Tous

Le produit pour nettoyer le circuit gasoil , donc les injecteurs , nettoie aussi le haut des pistons et donc les segments
J'ai utilisé un produit de nettoyage de ce genre sur un moteur de 4x4 , je ne sais pas si le rendement du moteur était meilleur aprés , mais ce que j'ai pu constater c'est qu'il s'est mis à consommer beaucoup plus d'huile
Donc plus jamais je réutiliserai cette saloperie dans un de mes moteurs .
A+

Ok merci pour le retour ....
D'autres avis ? avant que je ne le foute ça serait mieux ...

[-gaston-]

laissez nous nous étriper a propos de savoir si on peut ou pas nettoyer efficacement des injecteurs avec la bite et le couteau et allez causer de poudre de perlinpinpin ailleurs SVP (humour hein...)

[les souaves]

oÏ salut les loulous alors toujours keblo sur le sujet?
bon il faut dire que les problemes des injecteurs ne se repare pas avec ces produits a la noix!!!
l'idée du dieseliste est bonne! mais pour trouver la pompe a tarer c'est pas gagne et en plus la precision du callage des aiguilles et garder les jets avec "les bon profils" (je trouve plus le terme technique) bref en plus j'ai monté un systeme "HH2" qui marche a merveille j'economise environ 17% de carburant pour 100 km -"Mais il faut changer le tarrage si les injecteur etaient "crado""
_ bon je m'embale je ferme ma gueulle et bon courrage!...
et n'esitez pas a donner vos idée, on est tous, les un, les autres, concernés...! ;) chao

[ptitbull]

Ah oui,tu nous racontes le HH2 ? Tu es dans la US Army ??? A monter,ce système est un peu plus chiadé q'un tarage d'injecteur (Cours du soir ?)... T'as une photo du boitier ? ... Attention aux gelées avec la flotte....
Bonne route Et ne te fais pas crever avec le HH2 !!!

Bull

[supagrimpa]

bah je l'ai mis mon produit miracle décrasseur d'injecteur , élimineur de flotte, et d'autres merveilles ...

a c'est sur que ça m'a tout décrasser ... par contre j'ai une fuite d'étanchéité moteur minan