Branchement compte tour

[Xav609]

Salut a tous.

Je viens de chopé un compte tour sur un 814 que je voudrais mettre sur mon 609.
Photo:




Donc pour la prise W ok (ca va a l'alterno), le - (pas de soucis ca va a la masse), le +Bel. c'est léclairage du compteur (en allemand Beleuchtung -> eclairage).

Ce qui me pose problème maintenant c'est le "+Ger." , je n'arrive pas a trouver ce que c'est.....

Si quelqu'un le sait merci de bien vouloir m'éclairer !

[etoile80]

salut,c'est un 15 :plus après contact

[Oh_Marcello]

punaise il est beau... on dirait celui dans mon Spitfire...
bon c'est pas les mêmes rapports, hein... 1'175 CV à 2'850 tours minute.

[Xav609]

Atta atta atta....T'as un Spit ou c'est une connerie ?

[Xav609]

salut,c'est un 15 :plus après contact

Merci !

[Xav609]

Ca y est le compte tour est branché et fonctionne, mon alternateur a bien la prise W.
Si besoin pas de soucis pour répondre aux diverses questions.

[paolo]

Bon ben ça y es j'ai tous branché mais j'ai plus de batterie sniff j'ai du trop laissé le poste et les phares allumé pendant mon bricolage j'suis dég pourtant les batteries sont neuves

[Xav609]

En fait sur le +Ger tu met un plus après contact.
Sur le +Bel tu branche un éclairage
Sur le - tu met une masse.
Et Sur le W tu relie a ton alternateur.

Si tu ne met pas le + après contact ca ne fonctionne pas.

Pour le mien j'ai repérer un fil d'alim sur des indicateurs tu met le contact et tu vois si t'as 24V et quand tu coupe le contact t'as 0V...... Tout bete !!!!

[Xav609]

Et la prochaine fois gaffe a la batterie !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Loargann]

Salut aux possesseur privilégié de compte tour sur 609,
j'en ai trouvé un aussi hier et j'ai bien reperer la prise w sur l'alternateur qui d' ailleur est en attente derriere la boitte à gant

question, je n'ai pas le rond/cloche en plastique noir derriere le compte tour en haut...c'est quoi? une empoule non?!

merci

[Xav609]

Yes c'est une ampoule pour l'éclairage du cadran.

[maniak]

salut, je me permet de relancer le post..

j'ai regardé cet apres midi sur l'alternateur de mon 609 et je n'est pas vu de prise w...
c'est une simple cosse? possible que j'en ai pas?!

[Xav609]

De souvenir elle n'est pas très visible, je l'avais distinguée au miroir + lampe.

[Loargann]

Pareil, j'avais eu du mal à la capté...car en plus, elle est déjà relier à un bornier derrière la boite à gant, je sais pas si c'est le cas pour tous

[Xav609]

Pareil, j'avais eu du mal à la capté...car en plus, elle est déjà relier à un bornier derrière la boite à gant, je sais pas si c'est le cas pour tous

Si ! De mémoire c'est un fil blanc/bleu.

[maniak]

yes merci, je vais voir sa de plus pret! c'est vrai que c'est pas mal un vrai compte tours
il y en a aussi un "genre", au millieu du tableau mais sa ne marche pas...

c'est branché sur la boite a air, un simple tube, et sa marche par dépression normalement, mais pour moi.. sa veut pas du tout!

[etoile80]

c'est branché sur la boite a air, un simple tube, et sa marche par dépression normalement, mais pour moi.. sa veut pas du tout!

.
salut,c'est le témoin d'encrassement du filtre air

[maniak]

bon, ben pas de souci a se faire alors!
merci pour l'info!

[Guiggs]

En fait sur le +Ger tu met un plus après contact.
Sur le +Bel tu branche un éclairage
Sur le - tu met une masse.
Et Sur le W tu relie a ton alternateur.

Si tu ne met pas le + après contact ca ne fonctionne pas.

En ce qui me concerne, si je branche rien sur le +Bel, ça fonctionne pas.
Il réagit seulement avec de l'éclairage... Etrange non?

Si ! De mémoire c'est un fil blanc/bleu.

Confirmé!

[lise]

Et vous pensez qu'on peut faire ce genre de modif sur un sprinter 412, je rêve de savoir à quel tour minute je vadrouille, histoire de ménager encore un peu plus le bourrin et la conso !!!