meilleur moteur pour remplacer celui d'un 308 de 1988 ?

[ben_sm]

Bonjour,

bien entendu j'ai fait une recherche dans le forum, trouvé pas mal d'infos et vu qu'il y avait différentes possibilités. Donc selon vous quel moteur semble le plus adapté ?

Merci

[twanos]

salut
le meilleur moteur c'est toujours celui d'origine donc un moteur de 308

[ben_sm]

Je suis bien d'accord mais question budget ça monte vite alors que les moteurs de bagnole ont l'air plus abordable.

[spartiate]

Le moteur oui . . . mais il peut falloir des pièces spécifiques pour adapter un moteur de voiture à une camionnette et là ça fait monter le prix . . .

[popeye110]

Salut
Les moteur 208/308/408 sont les memes
@+Popeye

[MERCODAIX]

Le moteur oui . . . mais il peut falloir des pièces spécifiques pour adapter un moteur de voiture à une camionnette et là ça fait monter le prix . . .

non a part quelques joints, tu as un 4 cylindres OM601 si tu prend le 4 cylindres OM 601 de la 190 (W201) ou de la 200 (W124) ce sont les mêmes, tu récupére juste tes supports moteur, ton support de filtre a huile et gazoil, ton volant moteur et sont embrayage, ton cache culbuteur, les 2 pipes d'ADM, ECH, je pense n'avoir rien oublier.
par contre un bourrin de fourgon faut compter minimum 1000€ mais c'est pratiquement introuvable,un de voiture tu en trouve a 700 euros environ
a+

[ben_sm]

ok c'est bien ce qui me semblait. Sinon y a pas un délire avec la jauge d'huile, il me semble avoir lu, je sais plus dans quel cas, que pour faire le niveau d'huile si tu installais un moteur de vago il faut enlever le cache moteur. En même temps avec tout ce que j'ai lu, c'est peut être moi qui m'embrouille.

ECH, je pense n'avoir rien oublier.

Dis-moi Mercodaix qu'est-ce que tu veux dire par ECH ?

[MERCODAIX]

ok c'est bien ce qui me semblait. Sinon y a pas un délire avec la jauge d'huile, il me semble avoir lu, je sais plus dans quel cas, que pour faire le niveau d'huile si tu installais un moteur de vago il faut enlever le cache moteur. En même temps avec tout ce que j'ai lu, c'est peut être moi qui m'embrouille.

ECH, je pense n'avoir rien oublier.

Dis-moi Mercodaix qu'est-ce que tu veux dire par ECH ?

pas besoin pour le 601 et 602pour le 616 et 617 oui, mais bon sa prend 2 minutes de + , sur mon nouveau 307 c'est un moteur de 240D que j'ai dessus et je suis obliger d'enlevé le cache mais sa ne me dérange pas.
ADM= admission, ECH= echappement
a+

[twanos]

demandes a derrick si il l'a encore et vu le nombre de personnes interesses il te vendra peut etre le moteur..??? viewtopic.php?f=7&t=3711#p55172
@+