bon voila, le 609 s’arrête et faut pomper pour re-s'arreter 1 ou 50km plus loin.... bref ça déconne !!
du coup, j'ai changer les durites, resserrer ou changer les serreflex, fait le test du bidon (avant et après le filtre), changer le filtre..rien n'y fait

mais un truc me turlupine, le circuit a l'air monter chelou... par exemple le préfiltre est en T et est sur le retour (bizarre non ?) ça a dut être bien bidouillé a une époque
du coup si quelqu'un a un schémas même succin du circuit je suis preneur....

merci !!!