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Bonjour,
Je suis nouveau acquéreur d'un MB 100 et j'ai un petit soucis de chauffe moteur à l'arrêt. Quand je roule tout est ok, il chauffe un peu au dessus de 80°, des que je suis arrêté il se met à chauffer, il monte à 100° voir plus j'imagine si je le laisse tourner, et si je redémarre il se remet assez rapidement à refroidir à la bonne temperature.

J'ai entendu parler de la pompe à eau ou du visco coupleur. Est ce que quelqu'un aurait une idée de comment identifier la panne?
Merci et bonne journée.

Salut,
J'ai pas de réponse à ta question, seule chose c'est qu'un moteur à tendance à chauffer plus à l'arrêt qu'en roulant.
Du coup à voir si réellement il continuerai à monter..

radiateur propre , extérieur et intérieur ?

Ventilateur efficace ?

ralenti au bon régime ?

Après , pour savoir si la pompe à eau a un débit correct , c'est souvent l'hélice interne qui est usée et il faut démonter

Bonsoir,

Oulah je déterre! Pour ceux à qui ça pourrait servir: mon calorsat était mort! Je l'ai démonté et testé sous l'eau chaude, il restait en position fermé. Apres changement tout allait bien. Pour info, après avoir recoupé plusieurs infos, il semblerait que 80° soit une température normale de fonctionnement pour ce moteur. L'aiguille était toujours entre 80° et 90°.

salut,le début d'ouverture du thermostat est généralement a 83 degrés et la fin vers 95 degrés.il est normal que la température soit entre ces deux valeurs