surconsomation gazoil 407d

[mobeur]

bonjour a tous j'ai un problème sur mon camion je consomme 30l en 15min environ,

il ne fume pas noir ny blanc (sauf au demarage ou c'est assez impressionnant), pas de gazoil dans l'huile, ralenti tres elevé et tringlerie d'accelerateur bien reglé.

je n'ai pas pu rouler avec plus de 5 min a cause de a conso et mon reservoir est un bidon de 30l car reservoir pourri.

tout les filtre son neuf (gazoil,prefiltre etc...)

huile du filtre a air changer et au niveau normale.

niveau d'huile pompe a injection ok

je pense a injecteur mal tarré (l'ancien proprio ma dit les avoir fait retaré peut de temps avant la vente,suite a un probleme d'alim de go debit de go insufisant,il ne consommé presque normalement depuis que j'y et nettoyer l'alim en go c'est un gouffre)

ou alors pompe a injection bien malade.

qu'elle sont les symptomes d'une membrane de regulateur de pompe hs?

merci par avance

[etoile80]

salut,c'est un démarrage a tirette ?

[tipierre]

Et ton retour go, tu le renvoies bien vers ton réservoir provisoire !?

[mobeur]

mon retour ce fait dans le filtre a go donc pas de pb le retoure ne ce vide pas dans le reseroir.

oui c'est bien un demarage a tirette il est de 1975

[etoile80]

si le ralenti est élevé,regarde sous la pompe a injection.il y a un petit carter en métal,le fond doit être lisse.si il est bosselé sur sa partie avant,le roulement de pompe est détruit

[url][URL=http://imageshack.us/photo/my-images/824/copiede2647mod.jpg/][/url]

Uploaded with ImageShack.us[/url]

[mobeur]

ok sinon pour la conso j'ai trouver j'avait oublié le retour aller toujours au reservoir et en voyant le retour injo sur le filtre jme suis dit que yen avait pas ver le reservoir mais si donc probleme conso resolu.

sinon pour le ralenti si je repousse ma tirette de demarage j'arrive a avoir un ralenti ok si jla pousse un peu plus il calle.

[mobeur]

sinon le roulement de pompe compliquer a changer? ou il faut passer par un dieseliste?

[tipierre]

ok sinon pour la conso j'ai trouver j'avait oublié le retour aller toujours au reservoir et en voyant le retour injo sur le filtre jme suis dit que yen avait pas ver le reservoir mais si donc probleme conso resolu.

Effectivement, c'était évident, c'est bien pour ça que j'insistais là dessus...
30L en 15min c'était soit une grosse fuite (visible auquel cas) soit un retour go dans le réservoir fixe.

sinon pour le ralenti si je repousse ma tirette de demarage j'arrive a avoir un ralenti ok si jla pousse un peu plus il calle.

Tes tringleries sont en bon état? pas tordues? bien réglées?
Si papillon d'ouverture des gaz sur l'admission, vérifier qu'il ne reste pas bloqué ouvert.

sinon le roulement de pompe compliquer a changer? ou il faut passer par un dieseliste?

Vérifie d'abord l'éventuel bosselage, s'il n'en est pas, le changement est inutile.

[mobeur]

le carter et bien plat donc apparement pas sa.

sinon il ne fumme pas du tout en roulant sauf quand j'ai le pied levé (il fume bleu idem au ralenti).
sa fait comme sur un essence avec des joints de queues de soupape carrement hs

j'ai desacouplé la biellette qui commande la papilon sur l'admi .

quand j'accelerre la pompe a injection seule rien ne ce passe par contre si je bouge le papillon seul la il accelere c'est normal?

[mobeur]

ce soir a la recherche d'une prise d'air sur l'admition je me suis rendu compte qu'il y avait une vis de reglage de butée de papillon (en position fermé) la tete est toute abimé donc quelqun y a deja touché.

mon ralenti trop elevé pourrait t'il venir d'une butée pap mal reglé? y a t'il une cote a respecter?

sinon pour les reniflard branché sur la pipe y a t'il un clapet quelqonque?

[etoile80]

[url][URL=http://imageshack.us/photo/my-images/10/papillon307.jpg/][/url]

Uploaded with ImageShack.us[/url]

[mobeur]

ok merci beaucoup