tranfert de moteur om616 prblem

[BaO]

salut a tous alors voila je change mon moteur sur mon l407,il y avait avant un om616963 et j'ai donc rachete un om616963 car j'avais eu un probleme avec ma pompe injection.Le soucis c'est qu'au final les deux moteur ne sont pas a l'indentique,il a fallut que j'adapte certaine pieces tels que le collecteur le support de l'alternateur bref quelques trucs quoi!!
du coup la j'en suis a la phase ou j'essaie de remettre le moteur sur son support avec la boite deja accouplée je me rends compte que le carter d'huile n'est pas non plus pareil que le precedent il est legerment plus imposant et je me retrouve face a une traverse sur les longerons qui me gene quelque peu!elle se retrouve pile poil en dessous du carter.je n'ai pas de photo a vous proposer pour la barre mais j'ai des tofs prise sur le net montrant les deux type de moteur

[BaO]

desole je n'arrive pas a mettre les tofs je peux pas cree de compte serwing
j'espere que vous voyez ce que je veux bien vous dire

[metondy]

salut BaO, juste une petite piste pour toi, quand je travaillait chez Perkins il arrivait que des carter d'huile soit différents d'un client à l'autre alors que les moteurs étaient exactement les mêmes donc peut être qu'il suffit juste que tu montes ton ancien carter d'huile sur ton nouveau moteur, regarde si les trous correspondent et tu vas devoir remonter également ton ancienne crépine d'huile, les crépines sont étudié pour aller avec un modèle de carter!! voilou j'espère que cela t'aideras, bon courage!!!

[BaO]

yep carrement j'y avais pensé en plus je crois bien que les trous correspondent mais j'ai peur de le faire je connais pas du tout et j'ai peur de se que je vais trouver en enlevant le carter(complexe??) il va surement falloir changer un joints aussi??

[BaO]

moteur monté hourra!!!!!!!!!!!
j'ai fini de le rebranché reste plus qu'a relié les tuyaux de gasoil a la pompe injection et filtre gasoil parcontre soucis c'est que j'ai pas le shema
je ne sais pas remonter car je ne l'ai pas moi meme demonté!!si quelqu'un avait un shema pour tout remettre dans l'ordre ca serai chouette!!pareil en se qui concerne la tirette de demarrage a la pompe je ne sais pas comment ni ou ca se met??merci a vous
j'espere que demain dans la journée je vais etre pret a essayer de le demarrer

[J.B 71]

Salut a toi jai fai la meme opération sur mon 407 et il y a un pv dans la rubrique mecanique moteur dune procedure de montage demontage dun OM 616 sur un 307 il y a des truc qui peuve aider . sinon si tu m envoi une photo je pourai comparer avec le mien

[BaO]

je cherche un plan ou une photo avec l'alimentation de la pompe au reservoir avec le filtre et le retour car je ne sais pas comment c'etait fait avant !!c'est assez pressé
si quelqu'un a un tuyau a me filer
merci a vous