Nettoyer le filtre à air

[La Mouette]

Bonjour !

Alors, je suis toute novice et je découvre mon camion petit à petit, ainsi que qu'est-ce que c'est ty que d'entretenir un véhicule.
Là, il y avait sacrément besoin que je clean le filtre à air. Pour l'instant, je l'ai sorti de son bain et enlevé tout ce qui trainait d'apparent.
Pour la suite, je me demande s'il y a besoin de démonter encore (et alors par quel bout) pour passer un bon coup de pshit ou est-ce ce que ça se fait directement sur le gros bousin ?
Je me sens pas hyper précise dans le vocabulaire employé et, n'en n'ayant pas d'autre pour le moment, vous me voyez désolée de décrire tout ça assez vulgairement ...

D'autre part, est-ce que la totalité du bain + filtre est censé être accroché à la paroi intérieure ? J'ai comme l'impression que le mien s'est cassé la gueule ...

Un grand merci par avance !

Demain, je vais tenter de trouver un appareil photo pour un peu plus de clarté

[rsgqkweekkk]

Salut!

Ma boule de crotale me fais dire que tu roule avec un L 508 ou 407 non?

Effectivement ce sont des filtre a bain d'huile dont j'gnore totalement la façon de les entretenir. Mais a mon avis si tu utilise le moteur de recherche de la section méca avec "filtre a air" et "508" en mot clé tu devrais tomber sur des topic à leur sujet, je sais qu'on en a deja eu parlé
Ou si je me trompe tu remplace "508" par ton bahut..

Ciao!

[rsgqkweekkk]

Ah ben ma boule doit etre pétée, madame roule en 307d 1ere version...je savais meme pas qu'il y avait ce type de filtre sur les premiers t1.

Merci pour ma culture! Pour le reste je crois que c'est juste nettoyage pschit + nouvelle huile jusqu'a un niveau inscrit sur le bocal.

[Guillaume38]

Ah ben ma boule doit etre pétée, madame roule en 307d 1ere version...je savais meme pas qu'il y avait ce type de filtre sur les premiers t1.

Merci pour ma culture! Pour le reste je crois que c'est juste nettoyage pschit + nouvelle huile jusqu'a un niveau inscrit sur le bocal.

Madame a bon goût

Oui c'est ça. De mémoire (défaillante) il doit y avoir 2 cm d'huile 10w40 à foutre au fond du bocal. Il y a un repère dessiné à l'intérieur. Le filtre peut être nettoyé à la soufflette si y'a plein de merdes dedans.

La première fois que je l'ai nettoyé ce filtre je l'ai mis dans la douche avec du shampoing mais c'est mal de faire ça.

Sinon quand tu dis bain + filtre accroché à la paroi, tu veux dire que tout le système bouge et n'est pas fixé sur la carrosserie ?
Normalement le "bain" rentre dans une sorte de ceinture en métal qui est boulonnée dans la carrosserie et rien ne doit bouger.

Perso j'ai cassé les fixations de la "ceinture" et j'ai tout recollé au Flikasex.

Si besoin je ferai une tof.

[max551]

pas de soufflette par l’extérieur au risque de faire pénétrais les merde plutôt qu'autre chose.
Pour le miens j'avais trouvé sur un forum de tracteur qu'il faut le faire tremper une nuit dans du gazoil. sur le miens la marque rouge et à l’extérieur mais c'est un T2

[La Mouette]

Merci beaucoup pour tes réponses !
En fouinant un peu plus j'ai trouvé un bout de solution et surtout ça a élargi ... Genre, la durite qui est reliée au filtre à air est toute fendillée et vraisemblablement, c'est pas du tout terrible ... Je pense y mettre un coup de gaffeur en attendant mieux ...
Et pour le filtre à air, je l'ai démonté et pré-cleané. Je vais l'embarquer demain comme ça au garage participatif du coin et voir avec eux s'ils pensent que ça se démonte encore ou si je le pshit comme ça ...

[La Mouette]

Oups, merci pour VOS réponses, y'en a deux qu'avaient sauté de mon cerveau ...

Concernant la fixation, bé ... j'allais tenté d'expliquer avec des mots et je pense qu'une photo serait plus parlante ... demain au grand jour ! Toutefois, d'après ce que tu dis, c'est quand même censé être fixé et là, ça ne l'est pas du tout ! Remarque, du coup c'est hyper facile pour nettoyer le bain !

D'autre part, on m'a conseillé de mettre un pré-filtre ... Est-ce que quelqu'un sait à quel endroit ça se met exactement ?

Un grand merci d'avance !

[Guillaume38]

Genre, la durite qui est reliée au filtre à air est toute fendillée et vraisemblablement, c'est pas du tout terrible ... Je pense y mettre un coup de gaffeur en attendant mieux ...
Et pour le filtre à air, je l'ai démonté et pré-cleané. Je vais l'embarquer demain comme ça au garage participatif du coin et voir avec eux s'ils pensent que ça se démonte encore ou si je le pshit comme ça ...

Réparation au gaffeur de la durite c'est pas mal, car à priori cette pièce n'est plus fabriquée par Mercedes.
De mémoire je ne pense pas que le filtre à air peut s'ouvrir, mais tu dois bien voir à travers les petits trous ronds situés au dessus si l'intérieur est plein de cochonneries ?

D'autre part, on m'a conseillé de mettre un pré-filtre ... Est-ce que quelqu'un sait à quel endroit ça se met exactement ?

Un préfiltre à air ? Je sais pô si ça présente un intérêt quelconque mais il faudrait le mettre avant le filtre, sur le tuyau d'admission d'air.

[rsgqkweekkk]

D'autre part, on m'a conseillé de mettre un pré-filtre ... Est-ce que quelqu'un sait à quel endroit ça se met exactement ?

putain mais ils font chier ces "on", ils disent que des conneries au lait!

Le pré-filtre en question concerne le gasoil. En effet ca peut etre utile mais pas indispensable...d'ailleurs y en a deja peut-etre un.

Descend le circuit de gasoil depuis le filtre a gasoil et s'il y en a un il se trouvera sur la durite quelques centimetres (ou dizaine de) plus bas. Ca ressemble a ça en gros:

[Guillaume38]

des conneries au lait!

Le pré-filtre en question concerne le gasoil.

Et pourquoi ça serait pas un préfiltre à air conseillé par les on ?

[La Mouette]

Merci beaucoup pour vos réponses !
C'est tout propre, yapuka remettre de la huile tout' neuve et bricoler un truc pour refixer tout le bazar.
Et pis, je vais karscheriser le moteur paske c'est tout gras cracra et que c'est un peu compliqué tout de même pour y voir kek chose (et surtout d'où vient cette fuite d'huile ...).
A ce moment là, je pourrais aussi checker s'il y a un préfiltre à gasoil ...

[Guillaume38]

Tiens voilà le système de casserole sur mon bouzin :







C'est bête y'a quelqu'un qui vendait ça sur le boncon pendant des semaines.
Sinon peut-être que tu peux bêtement visser ou riveter une petite sangle au fond du capot, que tu pourrais serrer autour du support du filtre ?

[La Mouette]

Merci beaucoup à tous !
C'est tout bon le filtre à air est tout beau tout propre, l'anneau de serrage tout bien sikaflexé, je reprends la route demain !
Rock and roll !

[Guillaume38]

Merci beaucoup à tous !
C'est tout bon le filtre à air est tout beau tout propre, l'anneau de serrage tout bien sikaflexé, je reprends la route demain !
Rock and roll !

Ah mais t'avais encore l'anneau de serrage ?! Donc tout va bien !

[La Mouette]

Bé voui ! C'est grâce à tes photos que je m'en suis rendue compte. Tout était accroché ensemble, cracra et tombé à tenir comme ça pouvait en vrac là-d'dans !