309 : Probleme injecteurs et/ou coussinets de bielles

[Pols'Ka Li]

Bonjour à tous, alors voila nous venons d'acquerir un 309d caisse frigo de 85, 1600 boules, avec 191 000 bornes au compteur.
Il tourne(...), on a fait les 400 bornes obligatoires avec pour le ramener a la zon, mais on les a fait en 7h30... c'est à dire que la bete plafonne a 70/80kmh. Alors je m'attendais pas a ce que ce soit une foudre de guerre, mais la on a clairement senti qu'y avait un truc pas tout à fait narmol.
On est sur (pour l'instant) que les injecteurs doivent etre encrassés a mort, vue que le reservoir n'as pas tellement de bouchon
Donc deja ca, et mon chéri me dit qu'il entend un bruit "circulaire métallique" quand on arrete le moteur.
Alors il a pensé aux coussinets de bielles...
A part ca il démarre au quart de tour et pas d'autres trucs etranges.
Vous en pensez quoi ? C'est grave ? Dur a changer ? Ou pire ... IRRÉMÉDIABLE ??!!! HELP !

[salander]

Bon, on commence par la fin. Un coussinet de bielle ça ne claque pas quand on arrête le moteur, ça claque et méchamment , tout le temps et encore plus quand on le met en charge, c'est à dire quand on accélère.

Avant d'aller plus loin, il faut regarder les silent-blocks de barre stabilisatrice, les supports moteur et boîte ainsi que l'état du palier élastique au milieu de l'arbre de transmission.

Pour le manque de pêche, on commence par les bases, à savoir le filtre à gas-oil, la crépine du réservoir et le réglage des soupapes.

[al66]

Un caisse frigo peut frôler les 3.5 T à vide ; Certains peuvent avoir un pont court et effectivement plafonner à 90 neuf donc avant une grosse révision la vitesse décrite est malheureusement possible .

les injecteurs à renover ça " s'entend " bien la-dessus , au ralenti le bruit doit etre " agréable " , particularité du 5 cylindres