J'ai enfin monté le moteur et j'ai pu roulé 20km environs pour déposer le camion.
Ce matin vérif des niveaux etc.. et en regardant sous le camion j'ai pu voir une légère tache d'huile.
J'ai fait tourné le moulin, puis j'ai avancé d'environ 3 metres. Apres 15/20 min avant de le reculé j'ai jeté un oeil sous le camion à nouveau et j'ai la même tache au même endroit ( sous l’alternateur ) été présente...
Une idée d'ou cela peu provenir ? Je devait partir demain ( 700km ) est ce que je peu prendre la route ?
Si ca vient du cache culbu c'est cool, parce que c'est pas grave et que c'est facilement verifiable. Un autre endroit qui peut fuire un peu, pas grave non plus mais envisageable c'est le joint torique qu'il y a autour de la goulotte de remplissage de l'huile.
