Vidange LDR et nettoyage du radiateur Sprinter 310D

[Avatar688]

Hell ho a tous !

A chaque jour sa peine comme on dit.

Aujourd'hui (ou plutôt un week end qui va arriver...) je vais m'attaquer a la vidange du LDR + nettoyage du radiateur en bonne et due forme.

J'ai déjà zieuté ce topic:

http://www.mercotribe.net/phpBB3/viewtopic.php?f=86&t=25663&p=364008&hilit=vidange+LDR+sprinter#p364008

Et si qqu peux confirmer c'est cool

A priori suivant ce site :

http://www.niveau-huile.com/result.php

La capacité en LDR est de 7.5L (merci de confirmer )
Donc mes questions:

-Je veux vidanger le LDR car il doit être vieux (+ de 4 ans c'est sur...) et que c'est pas un mal avant l'été.

-Et tant qu'a y être que le radiateur soit vide,si vous aviez des conseils pour le nettoyer et le protéger avant de le re-remplir.

-Et puis aussi savoir si il y a une vis de purge par là histoire de bien faire les choses.

Merci d'avance !

[Dibz]

Salut moi pour néttoyer un radiateur, j'le vidange, j'y remplis d'eau et je roule jusqu'a faire chauffer le camion a température normal ensuite vidange et rebelotte, et ensuite j'y met le LDR.

Pour savoir exactement quel est la capacité de ton radiateur, tu peux trouver cette info sur la RTA correspondant a ton véhicule, cette derniere t'aidera dans toutes tes interventions futur. C'est pourquoi je t'invite vivement à en choper une. Sinon tu peux acheter 10 litres, remplir puis verifier le niveau plusieurs fois dans les 100 prochains bornes.

bonne douche

[Redhunter]

Salut!
La RTA mentionne 7l de LDR pour les moteurs OM601 et 7,5l pour les OM 602LA
Bonne vidange!
Il faudra que j'y pense tiens!
Je suppose que le mien, de liquide, il a plus de 5 ans...

[Avatar688]

Salut moi pour néttoyer un radiateur, j'le vidange, j'y remplis d'eau et je roule jusqu'a faire chauffer le camion a température normal ensuite vidange et rebelotte, et ensuite j'y met le LDR.

Pour savoir exactement quel est la capacité de ton radiateur, tu peux trouver cette info sur la RTA correspondant a ton véhicule, cette derniere t'aidera dans toutes tes interventions futur. C'est pourquoi je t'invite vivement à en choper une. Sinon tu peux acheter 10 litres, remplir puis verifier le niveau plusieurs fois dans les 100 prochains bornes.

bonne douche

Salut,

J'ai la RTA de mon véhicule mais j'y ai pas encore fourré mon nez,et des fois il vaut mieux demander conseils a des connaisseurs qui ont déja suivi la RTA pour te dire les points a améliorer avant de faire une connerie

Merci pour tes conseils !

Salut!
La RTA mentionne 7l de LDR pour les moteurs OM601 et 7,5l pour les OM 602LA
Bonne vidange!
Il faudra que j'y pense tiens!
Je suppose que le mien, de liquide, il a plus de 5 ans...

Salut

Okay,donc c'est parti pour 2 bidons de 5L !

Oui 5 ans c'est plus que périmé,je crois que c'est 36 mois max

Aller au boulot !

[Avatar688]

Je remonte ce sujet car j'ai enfin pu faire ma vidange de LdR ce week end

Et là surprise quand on se retrouve dessous,le bouchons vissé de vidange est juste au dessus du châssis,quelle merde,car ça en fout partout de chez partout,du coup il me restais du tuyau alimentaire transparent a la bonne taille,j'ai récupéré 6.5L environ,un bon litre s'étant retrouvé au fond de la fosse,attendant d'être recouvert de sciure de bois.

Quand au LdR vidangé...hum...comment dire,la couleur ressemblais a de la chiasse,et l'odeur n'était guère mieux

A l'odeur et la couleur,je dirais que c'était une cuvée d'au moins bcp trop longtemps et qu'il était temps d'en changer.

Du coup procédure suivie a la lettre,on rempli a raz la gueule,on démarre le tracteur,on met le chauffage en mode bourrin de l'enfer dans la cabine et on va faire une petit tour.

On fait bien gaffe en ouvrant le capuchon de pas s'asperger la gueule de LdR bouillant et on refait le niveau,pour ma part,j'ai du rajouter un 1/10éme de litre et c’était bon,j'ai refait 3/4 contrôles depuis,le niveau n'a pas bougé.

Voila tout!

La prochaine étape c'est après le Hellfest et se sera le remplacement des flexibles de frein (les 4) et vidange + purge du liquide de frein !

[Redhunter]

Je voulais faire la vidange LDR ce week-end aussi, (j'ai purgé le liquide de frein, et rien à changer, flexibles, disques et plaquettes sont bons. Le liquide de frein était bien noir, il est propre maintenant).
Bref, quand j'ai vu l'emplacement du bouchon de vidange sur le radiateur, je me suis dit "quelle m**de!", du coup j'ai remis à plus tard, je n'ai pas de fosse, il n'a pas l'air dégeu, mais je sais que ce qu'il y a dans le moteur est sûrement plus crade que ce que j'aperçois dans le haut du radiateur....
Faut que je m'y colle un de ces quatre....
Sinon, as-tu constaté une différence au niveau température depuis que tu as vidangé, chauffe-t-il moins ou c'est pareil?
(Sur le mien je suis souvent au dessus de 80°C, et en dessous du trait qui est au dessus...)

[Avatar688]

Salut

Ouais ils auraient décalé le bouchons de 15cm vers le centre du camion c'était impeccable,juste a mettre le bac de récup en dessous et la gravité faisait le boulot,mais là c'est vraiment nul.Mon liquide était bien vert en regardant dans le bocal mais une fois vidangé par gravité,tu enlèves toute la merde qui s'est accumulé en plusieurs années.D'ailleurs j'ai pas fait de remplissage a l'eau pure pour nettoyer puis revidanger,je le ferais la prochaine fois.

Sinon niveau température,c'est identique,moi c'est toujours légèrement en dessous du repère du milieu de jauge et en cote ou forte charge ça monte un peu au dessus.

Je vais me faire le liquide de frein en revenant du Hellfest aussi,les plaquettes et disques sont bons aussi mais les flexibles ont été noté en remarque non soumis a la contre visite au dernier CT,donc même si c'est pas urgent,je veux pas rigoler avec les freins.

[Redhunter]

En fait je me demande si ça ne serait pas plus pratique de débrancher la grosse durit qui arrive au bas du radiateur, je me dis que, peut-être, ça en foutrai moins à côté au final.... A voir...
Sinon, sur mon 609, il y avait une vis sur le côté du bas moteur pour bien vidanger la partie moteur, c'était bien pratique, j'ai regardé un peu et, pas vu ou entendu parler que ça existe sur l'OM602LA....