changement durites injecteurs

[brasov]

Bonjour à tous,
j'ai une durite qui fuit sur un injecteur de mon MB100...
j'ai besoin de votre aide

-quel diamètre de durite faut acheter?
-comment on les retirent (j'ai essayé...nada?!? )
-et que faut il faire quand on les a changé?

je sais c'est beaucoup de questions

Merci!

[Avatar688]

Salut,

Suite au changement d'un injecteur sur mon Sprinter j'ai eu droit a de la casse au niveau des durites,si les durites de retour injos sont vielles,tu risque de casser la partie plastique qui relie la tête d'injo a la durite de retour.C'est simple chez Merco ils ne vendent pas les pièces au détail,mais la ligne entière.Par chance si tu arrives a extraire uniquement la durite en cause,tu va chez n'importe quel revendeur pièces auto et tu demande de la durite de retour injecteur,le trou intérieur est plus petit que de la durite de dépression ou lave glace si cela peut t'aider

[salander]

-comment on les retirent (j'ai essayé...nada?!? )
-et que faut il faire quand on les a changé?

Avec une pince à becs fins, tu tires dessus. Si trop pourries et qu'un morceau reste sur l'injo, une lame de cutter vient à bout du reste.

Pense à changer le bouchon en bout de retour ( la "tétine") sur le dernier injecteur.

Quand tu les as changées, ben... tu redémarres et t'as plus de fuite . Pas d'entrée d'air à craindre sur les retours.