Vider (ou pas) le radiateur d'huile lors de la vidange ?

[Opy]

Bonjour,


j'ai lu plusieurs fois que certains prenaient bien soin de laisser s'écouler l'huile longtemps avant de remettre le bouchon de carter

je me dis que de l'huile, dans le radiateur il doit en rester qq centilitres, que pensez vous de débrancher la durite inférieure, niveau radiateur, pour vider celui-ci et la durite ?

bonne idée ou pas ?

merci d'avance

[salander]

Le radiateur étant plus haut que le carter, il se vide à l'arrêt du moteur par gravité. Le seul endroit où il peut rester un peu d'huile, c'est dans le flexible inférieur.
De plus, il reste toujours plus ou moins un litre d'huile dans un moteur .

Je pense que tu vas chercher des ennuis pour rien, à savoir une fuite possible au raccord suite à des démontages répétés.
Fais tes vidanges en temps et en heure et basta !

[Opy]

Bonsoir,


merci pour ta réponse

Le radiateur étant plus haut que le carter, il se vide à l'arrêt du moteur par gravité.

par gravité, pas vraiment vu que les durites sont raccordées bien haut sur le moteur, si il reste 1 litre dans le circuit, il doit être quasi tout à ce niveau

[salander]

par gravité, pas vraiment vu que les durites sont raccordées bien haut sur le moteurt

Oui tu as raison, elles remontent sur le bloc; je les ai remplacées l'année dernière, j'avais oublié.

Mais je persiste à dire que c'est prendre des risques pour pas grand chose. Les raccords sur le radiateur sont coniques, métal sur métal, sans joints.

[Opy]

Bonjour,


voici ma récolte;




je dirai, 0,70 litre ou pas loin, ce n'est pas négligeable, et j'en ai mis un peu à coté..., pour repartir avec une huile bien propre

certains laissent couler au niveau du carter toute une nuit pour un fond de verre

je pense débrancher la durite à chaque vidange