montée de température sur 207

[youyou]

Alors voilà j'ai un 207D aménagé réhaussé et j'ai un petit souci au niveau de la température du liquide de refroidissement qui grimpe facilement à 100° en montée en été. On est obligé d'ouvrir la ventilation à fond pour qu'elle descende à 90. toujours en été, même sur le plat la température monte pas mal. Je connais d'autres gens qui ont un merco et ils n'ont pas ce problème, donc c'est bien mon camion qui a un souci. Est-ce que quelqu'un saurait ce qui va pas?

[kik the quick]

Salut
J'avais le meme probleme sur mon 307,au point de ne plus pouvoir accelerer dans les montées, un oeil rivé sur le thermosta.
Donc
-Démontage et nettoyage à grande eau du radiateur.
-Retrait du Calorsta pour augmenter la circulation d'eau ( à ne pas faire, ca empeche à peine de chauffer en montée, . . . par contre en descente, la temperature baisse trop . En hiver ou sur des grandes descentes, la viscosité de ton huile va augmenter au point de ne plus bien lubrifier ton moteur.)
-Donc repose du calorsta.
Puis finalement, il a fini par éclater, le radiateur.
J'en ai mis un neuf, acheté chez Merco ( un petite fortune. . .)et tout fonctionnais à merveille.
Acceleration en montée, je ne depassais plus les 80°.
Les radiateurs se trouvent facilement sur internet, livrés en 48h.
5 fois moins cher que chez merco soit environ 80 Euros.

Tu peux aussi tenter le nettoyage à l'acide chlorhydrique qui bouffe le calcaire, souvent responsable du bouchage des radiateurs.
Mais la, je suis pas expert. . .

kik de Gignac (popopopow)

[popeye110]

salut
Kik a tout dit , regarde également si ta pompe a eau est équipée d'un visco coupleur ( ventilo) il se peut que le visco coupleur soit HS et que la réfrigération du radiateur soit male faite . Si tu n'est pas équipé de visco coupleur pas deprobleme ( liaison directe par courroie ) vérifie ce que Kik t'as dit
@+Popeye

[youyou]

Merci beaucoup tout le monde, je vais vérifier tout ça dès que j'ai du temps merci encore!!!

[roger]

Merci beaucoup tout le monde, je vais vérifier tout ça dès que j'ai du temps merci encore!!!

Je suis parti en sicile avec mon 207 la température montait à 100 110degré on devait s'arrêter toute les demi heure et remettre 5 litres .
qd on est arrivé à cosenza une fuite(je tirait une caravane de 5 mètres) on a demonter et amener a un réparateur cela à couter moins cher qu'un neuf.
Résultat des course la température est rester à 80 pendant toutle reste du voyage.
A+ rodj