changement moteur om314

[Dibz]

Bonjour à tous, je viens de serrer mon moteur (508d om314) il y a quelque jours et je m'apprete à aller en chercher un d'occase.

J'ai pas trouvé grand chose dans mes recherches sur MT alors j'ouvre ce topic.

Je vais chercher apres demain un moteur d'occasion qui est déjà démonté. Est-il possible de le tester ? On m'a dit de le faire tourner via le vilbrequin et si je sens une trop grande resistance c'est qu'il est bloqué. Avez vous d'autres astuces pour savoir si ce moteur est en bon/mauvais état ?

Et concernant la pause / repause du moteur, je n'ai jamais dépausé de moteur alors je suis prenneur de tout conseil, si vous avez déjà pratiqué et que vous avez eu des difficultées sur certains points hésitez pas à m'en faire part que je fasse attention.

Puis dernière chose, le moteur n'a pas tourné depuis presque 10 ans, mais il a bien était conservé, pour la 1ere mise en route on m'a conseillé de dépauser les injécteurs et de mettre "demi-petit-verre" de mélange huile/GO dans chaque cylindre et de faire tourner au ralentis pendant une petite minute. On m'a aussi conseillé de faire une vidange au bout de 500-1000 bornes.

Je posterais des photos quand ça sera fait si ça interesse des gens..

yop yop courage à ceux qui sont sur de la méca

[Scual]

le moteur n'a pas tourné depuis presque 10 ans, mais il a bien était conservé

On dit pas "conserver" un moteur 10 ans sans le faire tourner. On dt "faire moisir" : oxydation, séchage de tous les joints, grippage des pièces etc etc... Un moteur, c'est comme un violon, quand tu parts en vacances, faut le prêter.

Sinon pour la dépose/repose, rien de sorcier. Tu démonte les traverses avant et le moteur sort tout seul.

[Dibz]

Bon j'ai trouvé un autre moteur (plus cher) et je l'ai vu tourné et c'est pas du luxe!

Donc il faut que je calle les lames de suspention pour déposer la 1ere traverse?