OM601 qui fait pchitt, pchitt, ....

[JCS66]

Bonjour à tous,

Je rencontre depuis peu un problème dont je ne connais pas la cause sur mon 408D.
Mon moteur (om601) fait un drôle de bruit. Il tourne très bien et démarre au quart de tour.
Cependant depuis une semaine il fait un gros bruit qui suit le régime moteur: pchitt, pchitt, ..... comme si il y avait une fuite sur un cylindre. Je ne pense pas que ça vienne d'un poussoir (qui lui ferait plus clac, clac ...) ou d'un injecteur et je ne vois aucune fuite nul part.
Ca le fait à chaud comme à froid, pas d'eau dans l'huile et vice versa.

Est ce qu'un poussoir pourrait faire ce genre de bruit ? J'ai effectivement un poussoir qui se bloque de temps en temps mais un petit tour au dessus de 3000 tr/min et c'est réglé pour plusieurs jours.... de plus le bruit n'est pas du tout le même.

Si quelqu'un a une idée je suis preneur.

Merci à vous.

[enrootzz]

Fuite à l'échappement ?

[JCS66]

Alors j'ai trouvé d'où ça vient, de l'air s'échappe au niveau de la base d'un des injecteurs (le deuxieme en partant de la distri).
Comment est-ce possible ? En regardant la RTA je vois la présence d'une rondelle par-feu serait-ce elle la cause ? Car il y a beaucoup d'air qui s'échappe...
L'injecteur est pourtant bien vissé, comment autant d'air peut s'échapper par le pas de vis ?
Quelqu'un a t'il déjà rencontré ce problème avant que je ne me décide à démonter l'injecteur ?

Merci pour votre aide ...

[JCS66]

Bon d'après ce que j'ai pu comprendre (je n'ai rien démonté encore, de toute manière je n'ai pas la douille de 27, ni la douille spécifique pour la bague de chambre de pré-combustion) il serait possible que le fuite d'air soit entre la culasse et la chambre de pré-combustion, quelqu'un à déjà rencontré ce problème ? Est-ce plausible ? Ou serait-il plus évident que ce soit la culasse qui soit morte ?

Merci.

[narvalo413]

slt, j'ai eu ça sur mon om616, ça fuyait au niveau de la culasse et c'était la rondelle par-feu qui merdait

j'ai acheté la rondelle et la douille spéciale injecteur et hop !

[JCS66]

Bonjour,

pour faire suite à mon problème:

j'ai changé la rondelle par-feux, problème toujours présent...
J'ai acheté la douille speciale pour la bague qui maintient la chambre de précombustion (8 € sur Ebay), j'ai desserré légèrement la baque puis resserré au couple (18daN.m). La problème à disparu........ pendant 2 jours.
J'ai donc une question, il y a t'il un joint entre la culasse et la chambre de précombustion ?

merci pour votre aide...