votre avis sur un 813 injecteur grippé

[BUZZ42]

Voila, j'ai trouvé un 813 magnifique, loin de chez moi donc je peux pas allé le voir, 270 000km, par contre mauvaise combustion et fumée blanche et le vendeur me dit que c'est un injecteur grippé.
Quand pensé vous, ca me fait un peu peur de prendre le risque de casser le moteur.

J'attend votre avis.

[tipierre]

Mouais...

fumée blanchâtre, ça sent plus la combustion d'eau.
Le coup de l'injo grippé j'y crois pas trop.
Le moteur boite un peu? émet des bruits particuliers?

Quoiqu'il en soit si tu pars sur un moteur sain et que tu l'entretien bien, l'om352 est une bonne bête, c'est ce que j'ai dans le 1113.

NB: c'est le 813 gris qui est bretagne?

[BUZZ42]

Oui, c'est un VASP 5place noir, apparement il ne consomme pas d'huile, pas d'eau, démarre bien, pas de bruit bizarre, son mécano qui lui a dit injecteur grippé.
Je suis allé en voir un chez moi, il m'a dit que ca pouvait être un piston de grippé ( ca fait moin rire)
C'est dommage, l'aménagement est , niquel, homologué, super propre intérieur comme extérieur, je me tate vraiment
C'est dommage, dans cet état, on en voit très peu, donc j'ai bien envie le l'acheter, mais j'ai pas envie qu'il me claque dans les doigt au bout de quelque mois.

[-gaston-]

salut,

fumée blanche je pense pas de suite a une conso de flotte mais effectivement a un PB d'injection.... a voir s'il pue le GO pas cramé

[BUZZ42]

Et ca coute cher, ya un risque pour le moteur de tourner comme ca (sur 5 cylindres finalement)...

[tipierre]

ouai enfin à 9800 zoz, il règle le soucis avant de le vendre non!?

Oui gaston je suis d'accord, c'est juste pour souligner que quand il y a un soucis mécanique, le vendeur se dirige toujours vers le diag le moins onéreux/effrayant, à les écouter c'est jamais grave.

C'est sûr que ça n'est pas de facto un joint de culasse avec la fumée blanche (là j'envisage le pire), mais à ce prix là tu ne peux pas prendre le risque, il répare ou c'est méga ristourne...

S'il s'agit bien d'un injo grippé (généralement ça s'entend), la fumée à plus tendance à être noire, si la fumée blanche viens du Go j'aurais plus tendances à penser à un mauvais calage de PI.

NB: s'il fume à cause d'un injecteur, il y a des chances que cet injo pisse le gasoil (d'où la fumée et la perte de puissance) il est donc plutôt déconseiller de rouler avec le camion au risque de détériorer le piston voire le percer.

[popeye110]

salut
c'est posible que se soit un injecteur qui pisse mais la ca fume bien blanc a froid ce sent le gaz oil mal brulé ensuite ca fume noir quand le moteur est bien chaud la pompe mal calée ca fume blanc et ca pue le gaz oil tout le temps
un tarage d'injecteur tu en as pour un petit billet de 100 euros pour les 6 . tu les fait tarrer et comme ca tu seras sure du coup
ensuite ca peut etre un probleme de joint de culasse ou de culasse fissurée là tu bouffes de l'eau et la fumée ne sent rien
@+Popeye

[5hoko]

en tout les cas outre le moteur, le camion en lui meme et tres propre pour l'avoir vu juste avant l'été

je precise je suis pas un pote du vendeur j'ai juste croisé le proprio en multisons !