Je vous expose mon problème j'ai acheté un 208d moteur om 601 de 1993 175 000 KM ? à un Ami ?
ce camion avait un problème de fuite d'huile très important au niveau du cache chaine en bas moteur trou qui a été bouché par un garageo du dimanche , la pompe à vide avait explosé apparemment ce que mon ami a changé mais il n'est pas mécano . Suite a tout ça j'ai pris le fourgon qui fume noir a moudre et il fait un bruit de claquements (au niveau de la pompe injection je pense) et consomme beaucoup de gasoil. je me suis penché dessus j'ai changé filtre a air / huile, vidange , bougie de préchauffe rien n'y a fais donc j'ai démonté les injecteurs je suis allé chez un collègue pour les tester et ils sont bon 125bar donc voyons ailleurs en essayant de le faire tourner a vide j'ai remarqué que par l'admission du cylindre n°4 il s'échappe un brouillard et autre symptôme quand le moteur tourne au niveau des portes injecteurs n°1 et 3 il y a une fumerole entre la bague et la culasse et qui donne a force un espèce de goudron noir qui en sort. On m’a dit c’est un joint de culasse ou même culasse fendu, une soupape, segment mais i ne bouffe pas d’huile, pompe mal réglé, moteur décalé et peut être tout ça à la fois. Mais il roule !!!Donc je me tourne vers vous pour une lueur d’espoir de sauver ce fourgon !!
Existe-t-il un teste pour les soupapes fendu ?
Merci d’avance a tous
Mais là ça fait vas'y que je t'arrive est que tu m'aide pour mon souci est aprés va te faire voir du moment que je m'en suis sorti avec tes conseils .....
