Bonjour à tous,
J'ai un mercedes 508 D année 1976 avec 600000 au compteur.
Mais depuis peu j'ai de l'huile qui remonte dans le système de refroidissement, je pense et suis meme a peu près sur que c'est le joint de culasse.
J'hesite a l'enmener au garage ou a tenter de le faire moi meme a la pate a joint.
Est ce que cela est possible sans clé dynamometrique? Et si oui y a t il des précautions spéciales a prendre?
Y a t il des réglages spécifiques a effectuer?
Je suis actuellement aux alentours de St Rémy de provence, si quelqu'un est pret a m'aider contre dédomagement...