Bonjour, je possède un MB 100 de 1993 et je n’ai pas de direction assistée. Sous le véhicule j’aperçois au niveau de la sortie de l’arbre à cames moteur 2 poulies, l’une est prise par une courroie et l’autre est libre sans rien !!
J’imagine que normalement il doit y avoir une courroie qui devrait correspondre à celle entraînant la pompe hydraulique de la direction assistée…
Ma question, une seule courroie sur cette poulie ou est-ce une courroie assez longue qui officie sur les 2 poulies en sortie d’arbre à cames ? Les courroies pour chacune des fonctions sont-elles indépendantes ? Merci pour vos retours