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Bonjour,

Sur un sprinter 208 CDI de 2002. J'ai 2 questions.

Où ce trouve la vis de purge de liquide de frein sur l'étrier ?
Quelque chose de spéciale à savoir pour faire une purge avec changement disques/plaquettes sur ce model ?

Merci d'avance.

up !

Bonjour
Normalement tu as au moins une "vis " de purge située sur le point le plus haut de chaque étrier.
si le montage est correctement fait, tu as un petit bouchon de protection dessus
(souvent en caoutchouc ou pastique mou noir)
si tu veux savoir à quoi ressemble une vis de purge, tu tapes dans Google:
"vis de purge pour étrier de frein"
tu regardes dans "images" en général ça ressemble à la plus simple.
A+

Bonjour,

Merci pour la réponse.

Quelle quantité de liquide de frein me faut-il pour une purge sur un sprinter 208 CDI de 2002 ?
Merci

Ben ca tu peux pas savoir a l'avance; ca depend de la quantité d'air a chasser..tu prend un bidon d'1 litre et roule.

Salut ! Merci pour les réponses.

Je viens de recevoir mes disques et plaquettes de freins que j'ai commander sur Oscaro.
- Concernant les disques arrière, les anciens font 10mm d'épaisseur (hors usure) et les nouveaux font 15mm. Pensez vous que cela est adaptable ? Sur la RTA il y a marquer qu'ils doivent faire 12mm, je n'y comprend plus rien…
- Concernant les nouvelles plaquettes, les nouvelles font 17mm a l'avant et 15mm à l'arrière alors que sur la RTA il est dit qu'elles doivent faire 22mm à l'avant et 17mm à l'arrière...

Merci d'avance pour les réponses !!

etoile80 a écrit:

purge901-903.jpg

Merci etoile80 pour le schéma de la purge des freins, j'ai essayé et ça freine (un peu) mieux, jusqu'ici je purgeais de la roue la plus éloignée à la plus proche du bocal. Bonne soirée.

etoile80 a écrit:

purge901-903.jpg

Plusieurs questions concernant le schéma :

- Qu'est ce que le correcteur ALB ? Ou se trouve t'il et à quoi sert t'il exactement ?

- J'ai bien compris le sens de purge, cependant pourquoi la première partie ils parlent de freinage à tige poussoir et deuxième partie freinage à piston intermédiaire ?

Merci beaucoup

Bonsoir dje91.
Le controleur ALB c'est le répartiteur, il sert à répartir le freinage à l'arrière suivant ta charge il est sous le camion vers l'arrière, facile à reconnaître avec le schéma. Bonne soirée.

Merci pour la réponse.

Je viens de changer mes disques de freins. Le sprinter freine moins bien. C'est normal ? Temps de rodage des disques ?
Je n'ai pas changer les plaquettes. Ceci est peu être la cause ?

Merci

Djé91 a écrit:Je viens de changer mes disques de freins. Le sprinter freine moins bien. C'est normal ? Temps de rodage des disques ?

salut, oui

Djé91 a écrit:Je n'ai pas changer les plaquettes.

ce n'est pas le top, si les plaquettes ont une mauvaise usure tu risque de la reportée sur les nouveaux disques

Salut !

Encore quelques questions concernant la purge du liquide de frein.

- J'ai bien compris le sens de purge, cependant pourquoi la première partie ils parlent de freinage à tige poussoir et deuxième partie freinage à piston intermédiaire ? Et pourquoi dans cet ordre sachant que en général on dit que il faut purger du plus loin au plus près du bocal ?

- Le système d'embrayage se fait via le liquide de frein je dois donc purger aussi celui ci. Je le fais avant ou après avoir purger les freins ? Ou se trouve cette vis de purge ? J'ai trouver une vis de purge sous la cloche d'embrayage derrière un cache noir carrer. J'aimerai être sûre que ce soit cela...

salut,

Djé91 a écrit:- J'ai bien compris le sens de purge, cependant pourquoi la première partie ils parlent de freinage à tige poussoir et deuxième partie freinage à piston intermédiaire ? Et pourquoi dans cet ordre sachant que en général on dit que il faut purger du plus loin au plus près du bocal ?

c'est dans cette ordre justement parce que ce n'est pas un système conventionnel, c'est un circuit de freinage diagonal

Djé91 a écrit: Le système d'embrayage se fait via le liquide de frein je dois donc purger aussi celui ci. Je le fais avant ou après avoir purger les freins ? Ou se trouve cette vis de purge ? J'ai trouver une vis de purge sous la cloche d'embrayage derrière un cache noir carrer. J'aimerai être sûre que ce soit cela.

c'est bien cette purge, et tu peux purger après le système de freinage

Merci beaucoup ! D'ailleurs comment faire pour contrôler que la purge à été bien faite ? Sur une moto on le voit direct mais la avec 4 roue comment savoir si il y en a une qui freine mal ? Je soulève les roues, les faireservices tourner et freiner pour contrôler ?

Up ! Comment faire pour contrôler qu'il n'y ai pas un étrier qui freine moins bien après une purge ?

Up !

Merci ! J'ai fait ma purge de frein.

J'ai attaquer direct la purge d'embrayage : je pompe la pédale puis je reste enfoncer, j'ouvre la vis de purge, le liquide sort, je ressert la vis de purge, et là la pédale reste enfoncer et ne reviens pas.

La pédale d'embrayage ne veut plus du tout revenir toute seul, plus de liquide ne sort de la vis de purge.

Il y a un mois la pédale avait un peu de mal a revenir j'avais mis du dégrippant sur le ressort et je n'ai plus eu de problème. Encore ce matin la pédale revenais très bien..

D'où viens le problème ? Emmeteur ou recepteur ? Pourtout cela fonctionnai tres bien avant que j'ouvre la vis de purge...

Helpp

Je pense que c'est ma façon de faire la purge ne est pas bonne.

Help