[RÉSOLU] Relais de direction

[seed57]

Salut !
Le chastronaute est un 307d de 88.
Il a été refusé au CT pour jeu excessif et/ou mauvaise fixation du relais de direction..
Questions
Relais=boitier ??
Est-ce réglable ??
Et sinon, faut-il changer tout le boitier ??
Merci !

[Guillaume38]

C'est pas juste la biellette qui part du boitier de direction vers la roue ?
T'as regardé les caoutchoucs ?

[seed57]

du coup les caoutchoucs de la grande biellette réglable sont effectivement morts, mais pour moi il ne s'agit que de cache-poussière...
Par contre il y a du jeu au niveau du levier de direction, pièce rattachée au boitier, du coup ça peut venir de là j'imagine
Je pense qu'il y a un roulement dans c'te pièce qui doit être mort (j'espère pcq le levier coute 100 balles, sinon, si c'est l'arbre de direction dans le boitier, y en a pour 600 balles.. )
Le truc c'est que je sais pas comment être sûr d'avoir cerné le problème pour ne pas faire des réparations inutiles..

[Guillaume38]

C'est quoi que tu appelles le levier de direction ?

[seed57]

T'as le boitier de direction, t'as l'arbre de direction qui sort du boitier et le levier de direction fixé sur l'arbre (à l'autre extrémité du levier y est fixée la grande biellette réglable)

[Guillaume38]

OK donc le levier de direction (que j'appelle biellette) a du jeu. Est-ce que ses caoutchoucs sont morts aussi ?

C'est une direction assistée ?

Sinon tu peux mettre l'avant sur chandelles et tirer sur la biellette à la main pour essayer de voir d'où ça vient

[seed57]

Du coup en demandant au gars du CT, ça vient du boitier, j'ai resserré la vis de réglage, je passe ma contre visite la semaine prochaine.
En tout cas, merci pour tes réponses !