207D 1977/Désolidariser les trains roulants

[tiovieu80]

Après dépouillage d'un 207D pour récupérer un maximum de pièces détachées, mon 207, délesté de tout ce qui est possible (moteur boite transmission entre autres) va être treuillé sur un plateau de dépanneuse (un autre 207D) pour être détruit.
Au centre VHU il y a la possibilité de le chopper par un grappin.
Du coup, comment faire pour récupérer les trains roulants ?
Si je récapitule : le fourgon, avec ses trains roulants est treuillé sur le plateau. Devant le centre VHU et tant que le fourgon est bien fixé sur le plateau, une partie de mécanique s'engage pour désolidariser les trains roulants (train avant et essieu arrière). Puis on amène le plateau sous le grappin, il choppe la caisse et laisse les trains roulants sur le plateau. Retour des trains à la maison.
Est-ce que je délire, ou bien ça vous paraît faisable ???
Quels sont les éléments qu'on peut démonter avant et quels sont les derniers boulons à conserver en place ( ceux qui relient les trains au reste du camion) qu'on peut juste desserrer un poil histoire de pas coincer sur un boulon récalcitrant au dernier moment???
Merci de votre aide si vous avez idée comment procéder et les étapes à suivre. La lumière est souvent venue de cette communauté, p'tete que quelqu'un a déja fait ?

[yffic60]

Bonjour
Si il n'y a pas besoin de déplacer les restes du 207 au VHU, je pense que tu pourrais laisser la caisse nue sur le plateau de la dépanneuse, les trains roulant ne te servent à rien.

[rsgqkweekkk]

Salut!

Alors ca avance cette histoire de prime a la voncersion? tu te convertis a quoi d'ailleurs mécréant?

Pour tes train roulant Yffic a a raison, ils servent a rien pour etre trainé sur la depanneuse.. mais si tu veux les dégager rien de plus simple: que ce soit devant ou derriere tu défais les fixations des lames au chassis, tu nique tous ce qui traine genre cable de freins a main, durites et autres merdes et pouf t'aura tes trains roulants séparés du chassis.

C'est pas beau la vie?

[tiovieu80]

Le souci, si j'enlève les trains roulants avant, c'est justement pour éviter de hisser la caisse sur la dépanneuse, parce qu'il faudrait plein de monde avec des bras costauds, et pas des vieux débris comme moi pour y arriver.

Avec ses trains roulants, le 207 roulera (en se faisant treuiller, c'est une feignasse) sur le plateau de la dépanneuse.

C'est pour ça que je prévois l'opération de désolidarisation devant le centre VHU, en ayant préparé un max en amont.
Après, on me prête une disqueuse électroportaive avec les batteries qui vont bien, histoire de couper ce qui gênerait encore !
Mais comme j'ai jamais fait ce genre de démontage, je me demande bien ce qui pourrait gêner et qui n'a pas pu être démonté avant.

Et alors les lames de suspension j'ai jamais vu comment c'est fixé ! Je vais aller mater un éclaté du 207D, ça doit donner une idée. Je ferai ça ce soir, là faut que j'enfourne mon gratin

[tiovieu80]

Merci à vous pour vos réponses.
En fait ce qu'il faut ramener au centre VHU tient dans une boite à chaussures : le morceau de caisse au dessus du marchepied avec les numéros qui vont bien et les plaques d'immat. Si j'osais je tenterais bien mais j'ai aussi de la vieille ferraille à me débarasser ça donnera un peu de poids a mon 207D après son régime sévère.
Ah faut que je rajoute un peu de béchamel dans mon garatin

[yffic60]

je comprends pas trop
la caisse entièrement dépouillée ne doit pas pesée bien lourd et sous l'action du treuil de la dépanneuse ne devrait pas faire longtemps sa "feignasse" quand on voit l'état des voitures accidentées que ça arrive à hisser/trainer sur le plateau

[tiovieu80]

Merci. Ben c'est un peu la question que je me posais. Combien ça doit peser ce qui va rester ? Plus de portière, portes et fenêtres, plus de moteur boite, échappement, plus d'accastillage ni aménagement, plus de trains roulants... ça doit réduire comme un bouillon... bon cette fois je vais manger.
Le treuil je le connais pas, on n'a pas été présenté
Si quelqu'un a idée du poids du bestiau allégé réduit à sa caisse, avancez-vous... Merci

[rsgqkweekkk]

pour ta caisse depouillée tu dois etre entre 1t et 1t3 gros max..à 9€ la tonne ca fait un sacré benef!

Je plussoie encore Yffic: moi j'ai fait partir une caisse de 210 etatt similaire au tiens, sans pont sans train avant sans plus rien de recuperable, le mec l'a juste ripé sur son plateau avec son treuil et point barre.

Bonap!