Tuto Changement de roulements + freins Ar sur T1 400

Re: Tuto Changement de roulements + freins Ar sur T1 400

Messagepar Wapity » 01 PMvVen, 22 Déc 2023 14:08:28 +000008Vendredi 2009 040240

Ok, couvercle de demi arbre je pensais que c’était… bah le demi arbre qui se démonte avant le tambour ….
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Re: Tuto Changement de roulements + freins Ar sur T1 400

Messagepar rsgqkweekkk » 01 AMvSam, 23 Déc 2023 11:53:25 +000053Samedi 2009 041140

regarde bien les photos en page 1 et 7 et compare. Oui, il n'y pas de coquille sur un roue jumellée vu que c'est foutu differemment.
Il n'empeche qu'un demi arbre est un demi-arbre et que cette flasque est montée pareil. Donc tu serre pareil et basta, tu peux meme ne pas serrer au couple passeu on va pas y passer la nuit et surtout t'embrouille pas avec les termes alambiqués des rtd;)
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Re: Tuto Changement de roulements + freins Ar sur T1 400

Messagepar Wapity » 01 AMvVen, 19 Jan 2024 09:31:40 +000031Vendredi 2009 040940

Pour ce qui est du graissage des roulements et des « 90g de graisse à déposer dans le moyeu entre les deux cages », vous préconisez un type particulier ?
Graisse lithium, cuivre, silicone ?? Question sûrement un peu con mais on sait jamais …
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Re: Tuto Changement de roulements + freins Ar sur T1 400

Messagepar rsgqkweekkk » 01 AMvVen, 19 Jan 2024 11:53:27 +000053Vendredi 2009 041140

Yo, dans les trois choix prend le lithium, mais l'ideal c'est de la graisse mo2, noire qui sent bon et qui est si chattoyante pour les roulements.
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