Ma suspension

[kriske]

coucou

je vous explique : suite à une intervention chirurgicale considérée comme assez importante, mon épouse supporte mal les longs trajets dans notre fourgon Ivéco.

la suspension est assez sèche et ce malgré le siège Isri pneumatique dans le but d'améliorer les choses, j'ai mis des boudins l'an dernier. Tout est bénéfique avec ces boudins Dunlop, mais le confort n'en est pas pour autant amélioré.

mais voilà, une chose me revient et je voudrais votre avis.

lors de transport de palettes de briques mon fourgon avait tendance à s'écraser sensiblement, ce qui pouvait attirer l'attention des forces de de l'ordre

pour remédier à cet inconvénient, j'ai fais poser une lame de ressort supplémentaire.

ma question est donc, cela vaudrait il t'il le coup de retirer cette lame, le fourgon se retrouverait ainsi dans sa version originale et la suspension serait peut être plus souple sans pour autant avoir pris un risque d'ordre mécanique

[-gaston-]

Bonjour,

en effet : au plus il y a de lames, au plus la suspension est raide a vide.

[kriske]

coucou

merci

le fourgon est en charge comme pour partir
je viens de faire en tour la en dessous pour voir comment cela se passe

http://i39.servimg.com/u/f39/14/98/20/98/lame_d10.png

je me demande donc si c'est utile de retirer la lame de ressort elle ne touche quasi pas sauf en sa partie centrale

http://i39.servimg.com/u/f39/14/98/20/98/dsc01011.jpg

voila une photo,

je ne vois pas comment ma lame d'origine pourrait s'aplatir ou se courber en sens inverse car elle passe en dessous de l'arbre du pont

et je suis en charge actuellement, je pars après demain matin

[rimor62]

bonjour

ne peux tu pas dégonfler le boudin un peu !