Aidez-moi!!!!

[les rutapapous]

Bonjour à toute la tribu!

Besoin d'une information capitale...Je m'explique, j'ai un 508d avec une carrosserie modifiée. En fait il à trois pan ouvrants comme les camions pizza ou les camions qu'on voit sur les marchés.
Le soucis c'est que les pans sont de 1978 et qu'ils ne s'ouvrent plus (C'est un système de vérins pour l'ouverture et les pans tiennent seulement avec un gros joint). Du coup les joints qui tiennent les pans sont morts.
Ma question est donc: Où et par qui faire réparer ces trois pans ouvrant? On m'a plutôt conseillé un serrurier pour faire ça mais bon je doute... Est-ce qu'un carrossier pourrait le faire? Enfin voilà c'est assez urgent parce qu'on peut pas bouger avec des pans qui se décrochent petit à petit...
Merci beaucoup pour vos réponses rapides...Pour me contacter au plus vite voilà mon mail: rutapapous@hotmail.fr

[djifix]

montre des photos pour voir a quoi ça ressemble, peu être que tu peu le faire toi même.

[lézidéfix]

Le mieux si tas pas de potes carossier cest daller voir un carossier industriel au moins tauras un avis pro et un devis !

[les rutapapous]

En fait j'ai pas le cable pour mettre les photos sur l'ordi, je m'en occuperais ce week end normalement!
Aprés le soucis c'est que pour le faire soi-même faut être au moins 4 ou 5 pour arriver à porter le pan pendant que quelqu'un fixera le joint charnière...Mais j'ai peur que ça tienne pas!
J'ai vu un carrossier qui m'a dit qu'il me le ferait sans préciser le temps que ca prendrais, etc. En gros ça sent l'arnaque et le coût de réparation bien gonflé!!
Aprés y'en a qui ont refusé vu que y'a besoin de monde pour réparer!!
Je vais me renseigner pour un carrossier industriel! Merci du tuyaux, en tout cas c'est la M...E pour trouver quelqu'un, à croire que tous les camions avec des pans ouvrants sont fabriqués par la saint esprit!!! Heureusement que j'habite à Montpellier et pas dans la jungle!

[djifix]

tu veux pourvoir ré ouvrir tes coté? c'est bien ça? si oui si les vérins son mort tu en chope d'autre, après pour la charnière tu en fixe des nouvelle et tu fou un joint autre pour l'étanchéité. après en effet il te faudrait peu être des bras mais tu as bien des potes.

[RENARD]

La j'ai un peu de mal a comprendre,ils sont gripper si c'est le cas tire avec une voiture et un cable en chauffant les pans au chumeaux (je suis sur que je suis a côter de la plaque)
met des photos je pourrais peut etre t'aider

[djifix]

voila quelque photos:

[les rutapapous]

Merci pour vos réponses mais pour précision les vérins n'ont aucun soucis!!
Tout déconne à cause du joint qui fait charnière!Ce qui est hallucinant c'est qu'il n'y a aucun système de charnière et c'est seulement le joint qui soutenait le pan!! Ma question est donc: Est-il possible de trouver des joints suffisamment solides aujourd'hui, est-ce que ça se fait encore vu que ça date de plus de 30ans?
L'autre soucis c'est qu'on connait pas bien avec quelle colle on pourrait fixer le joint parce qu'il en faut une sacrément costaud (le pan fait largement plus de 50 kilos...)
Merci par avance de vos conseils et réponses!!!

[S k i L O 31]

Salut et désolé de ne pas bien comprendre mais comme tu dit , on dirais que c'est un bon morceau de caoutchouc qui fait tout le long et qui fait office de support de ton battant mais aussi charnière . déja sur la 3ème photo je vois deux charnières ( les taches noires ) .... donc j'en deduit que ton caoutchouc n'est là que pour étencheifier ton battant ...........
De toute façon si j'ai mal compris est que le souci est bien ce quie tu explique moi j'enleverais tout et je souderais ou fixerais par n'importe quel moyen de ces charnière " a volet " avec l'axe sur ton cam et la barre avec l'oeuillet qui descend sur ton battant ......Voilà je pense avoir pu répondre à ta question et si ce n'est pas le cas , ré - explique moi en détails .....
Aller bonne chance .

[les rutapapous]

Salut Skilo 31!!
Désolé pour la réponse tardive! En fait les deux charnières que tu vois sur la photo c'est l'ancien proprio qui les avaient mises pour renforcer le joint..
Donc je suis allé voir un magasin dans une zone indus spécialisée dans les joints, le mec n'a jamais vu ça!! Il avait aucun joint à vendre qui puisse supporter ce poids! Donc aprés je suis passé à un gros centre mercedes qui m'ont dit qu'ils ne faisaient pas ça (Alors que c'est des pros de merco qui ont tout fait y'a 30 ans!). Bref en dernier recours je suis allé voir un carrossier industriel qui bosse avec pas mal de boites et HO MIRACLE le mec va pouvoir réparer tout ca!!
En gros il va changer tout le système de charnière et fixer 3 grosses charnières qui ont un léger décalage (vu que le pan ouvrant est légèrement bombé), c'est des charnières de hayon plus exactement qui coutent 21 euros pièce!! Voili voilou, en tout y'en à pour 237 euros avec deux heures de main d'oeuvre et la P....N de TVA!! Mais bon sur une ville comme Montpellier c'est les seuls à pouvoir le faire et pleins de monde nous à conseillé d'y aller!! Donc si un jour vous avez un gros pépin de carrosserie vous pouvez aller à Eurolift (dans la zone indus de la Lauze située à St Jean de Védas).

En tout cas merci beaucoup pour vos réponses!!

[S k i L O 31]

Salut ya pas de mal pour la réponse tardive c'est ton post aprés tout bref ...... oui c'est ce que je pensais : tu enleve tout et tu fais un autre système mais bon une fois ouvert si il pleu un peut et que tu es dessous tu va prendre l'eau c'est pour cela qu'il te faudras mettre du caoutchouc ou autres pour eviter cela , faire comme une gouttière mais flexible qui suive ton panneau quand il descendras ...............
et ben bien heureux que tu ai pu te dépanner ( a quel prix ) mais bon une fois fait tu seras tranquile
et bien bonne route alors

[djifix]

tu aurai pas pu le faire toi même? ça fait chère pour foutre 3 charnières

[S k i L O 31]

Je trouve aussi mais bon faut etre bricoleur et je pense que l'à c'est pas de la rigolade parcequ'il doit pesé lourd le panneau

[djifix]

rho la lopète , même si c'est lourd ça pas forcement un gros soucis, enfin m'en fou c'est pas moi qui paye, si???

[les rutapapous]

Sympa de vous préoccuper de mon porte-monnaie!! Mais à faire soit même faut obligatoirement une chêvre voir un palan pour soulever le pan ouvrant..Sinon y'a une bonne équipe de musclors mais j'en ai pas à disposition..
Sérieusement je trouve ça cher mais dans un autre sens le carrossier industriel a du matériel que j'ai pas! Et puis bon, faut fixer les charnières parfaitement dans l'axe sinon le pan forcera sur les vérins en se fermant..Et le temps de fixer les charnières je vois pas mes potes tenir le pan!! Bref en gros y'a pas trop le choix..Enfin si, si je veux je le fait pas réparer mais ça serait dommage quand meme d'avoir des pans ouvrants qui s'ouvrent pas!!!
A part ça au niveau de l'étanchéité le mec va me mettre un joint profilé suivant l'écart qu'il y aura entre la carrosserie et le pan donc pas de soucis de ce coté là!!
Et autre précision concernant la fixation des charnières: Le mec ne va pas seulement les fixer sur la carrosserie pour soutenir le pan mais il va passer à travers une traverse en métal qu'il y a dans le camion..Je sais pas si vous voyez??Il va percer la traverse et la carrosserie, mettre en place une tige filetée avec boulonnerie et les charnières à l'extérieur! Au moins c'est certain que ça bougera pas!! Voili voilou!!!

[djifix]

juste une question, une foi fermé le truc ne bouge pas, (au pire tu fou des sangles pour le tenir) du coup tu peu fixer tes charnières tranquille et ensuite ouvrir le truc pour mettre le joint.
non?
enfin fait comme tu le sens mais j'aimerai bien voir le résultat, allé bonne continuation.

[S k i L O 31]

non non il a raison et en plus si le carrossier prend la structure du cam ya pas de souci , c'est du bon boulot et il ne se fait pas chier a tout aligner et tout porter ...........chui ok avec toi les rutapapous
Bonne suite

[S k i L O 31]

Alors ....ça marche bien .........les travaux sont fait

[les rutapapous]

Bin pour l'instant ça avance pas parce que le carrossier nous a toujours pas rappeler!! Alors va falloir prendre les devants!! Et puis mon chéri (qui vous a tout bien bien expliqué) bosse donc c'est un peu compliqué!! Ca nous gonfle bien d'ailleurs!! Poua et en plus voila qu'on reçoit une gentille lettre de la mairie comme quoi notre joli camion stationne abusivement sur le parking, qui est notre parking en plus!! Logique, non? Les délits de sale gueule ça marche pas que dans le monde des humains!! Enfin voilà dès que les choses avance on vous tiens au jus!!

A peluche!

[S k i L O 31]

Ppppffff P****n ça ménèrve ça les gens qui catalogue d'entrée sans te connaitre ni d'avoir discuté avec toi ......pppffff bref et bien bonne chance pour la suite ...