Salut, je comprends ton souci, la rouille sur les anciens modèles peut vite devenir un cauchemar. As-tu essayé de voir avec des spécialistes en
restauration de véhicules anciens ? Ils ont souvent l’expérience pour gérer ce genre de problèmes sur les Westfalia. Parfois, ce n’est pas seulement la carrosserie extérieure qui pose problème, mais aussi les petites pièces comme les supports, les joints et les fixations qui finissent par se corroder avec le temps. Un bon professionnel pourra te conseiller sur le traitement à appliquer, les pièces à remplacer et comment protéger le véhicule pour les années à venir. De plus, il peut être intéressant de vérifier régulièrement les éléments moins visibles, comme les attaches des
plaques d’immatriculation : sur certains modèles anciens, elles rouillent rapidement et finissent par se desserrer, ce qui peut devenir un problème inattendu si on ne s’en occupe pas à temps.