SOS rouille inté / exté cabine MB100 dans le 84!

[Martine E Polux]

Salut salut!

Alors voilà je me suis lancée à tout mettre à nu dans la cabine (plancher) et surprise...!!! pieds conducteur c'est tout pourri, jai viré cette espèce de caoutchouc noir collé sous les plastique de sol, c'est pas jojo! j'ai eu une fuite de radiateur de ventilation ya un moment et jai pas fait gaf que l'eau avait bien stagné et la rouille a pris la relève forcément! ya pas de trou mais c bien pourri en surface et bien autour des pédales et la colonne de direction... Que faire sachant que ce n'est pas les endroit les plus faciles a gratter?! Quel traitements rapides et efficace avant l'hiver?

Autre surprise, le pare brise! jai vu que javais apparament des infiltrations au niveau du joint : entre réhausse et pare brise!
je pensais gratter et refaire le joint, mais la découverte s'avère moins drole... jai le gros joint caoutchouc qui se barre, donc je l'ai viré, et de la rouille forcément qui s'est installée!
alors avec quoi je peux gratté les restes de silicone? avec quoi dégraisser?
Antirouille? rustol c'est bon pour ce genre de truc? et ensuite? joint sika? comment recoller le gros joint (caoutchouc) d'origine?

si vous avez des conseils c'est cool, jme suis lancée ladedans et en plus jviens de voir que mercredi il annonce de la pluie c'est risque d'etre la merde!!! j'ai 2jours de soleil à optimiser!

Ah oui et si jamais ya un bricoleur outillé dans le vaucluse, ça m'intéresse, pour me conseiller et m'aider à changer un radiateur de chauffage...

bah je crois que c'est a peu près tout... c'est déja pas mal...merci davance!

[Martine E Polux]

Avancement...joint gratté, rouille grattée... je pense passer une couche de rustol, voire 2, puis recoller le gros joint caoutchouc et enfin finir au propre avec du sica! Avec quoi recoller ce putain de caoutchou?
Besoin d'avis! de vos expériences ou conseils svp!
Je vais tenter de mettre des fotos ca parlera un peu plus!

[Martine E Polux]

Voilà une ptite idée du chantier... c'est pas si grave jimagine mais jai besoin de vos conseils avant de faire n'importe quoi!

[Martine E Polux]

coucou!
dites , je voulais savoir si un joint au sika par dessus du rustol a des risques dincompatibilité?

[yffic60]

salut
non il n'y a pas d'incompatibilité MAIS le Rustol est trés lent à sécher surtout par le temps qu'il fait , et tant qu'il n'est pas sec il ne faut pas le recouvrir
Dans votre cas j'utiliserais du Frameto ( 2 couches ) puis du Sika 11fc .
Tu parles d'un gros joint caoutchouc quelle est sa fonction joint d'ètanchéité
OU
pour " l'hestétique "= cache misére.
Si ce caoutchouc n'a pas une fonction technique remplace le par un cordon de Sika noir bien lissé avec une pomme de terre .Pour faire des bords bien droits et propres vous coller 2 bandes d'adhèsifs de peintre ( c'est du ruban adhésif en papier ) ou du scotch d'emballage mais c'est moins pratique pour faire des courbes
A+

[Martine E Polux]

Merci bien yffic!!!

Mais j'ai passé le rustol tout a l'heure avant de voir ton msg, c'est clair que jvais devoir attendre plutot 48 que 24h! Frameto aurait été bcp mieux? jpe ptet en mettre après ou c trop tard?!
le gros joint caoutchouc c'est celui d'origine que jai retiré, il se trouve entre le parebrise (borde et habille celui ci) et la réhausse. Jsuis obligée de le remettre, jme suis rendeignée, avec de la colle a parebrise...jai donc acheté du Teroson terostat 8596. Une fois que je l'aurais recollé, je pense faire le joint terminal au sika! mais lequel ???
Ce qui me fait peur c'est le remplissage dans les angles comme le montre la photo, faut que jarrive a bien étanchéifier au niveau des montants car c'est là que l'eau sinfiltre entre autre!

suite de l'aventure dans 48h...inch'allah!

[yffic60]

Bonsoir
Le Frameto sèche très vite c'est un avantage , par contre ça ne sert plus à rien de mettre du Frameto sur le Rustol .
Tu remets une 2éme couche de Rustol
En effet j'ai vu sur une de tes photos , cette tôle ? ou piéce ? qui semble extèrieure au pare brise ,
elle doit se dèmonter .
Regardes à l'intérieur du montant , peut être sous un cache en plastique , il y a peut être des vis de fixation
Tu es dans qu'elle région ? tu peux travailler dehors ?
Moi je suis à 50km au nord de Paris , malgrés le temps j'ai voulu travailler dehors sur mon camion
résultat j'ai la crévvvvvvvve et biensûr je n'avance pas
Ton joint en caoutchouc ,il sert à quoi exactement ? il n'a rien à voir avec le joint de pare brise ?
A+