MB100 DOC blanc- Identifier la teinte - MB 100 minibus combi

[Picsou]

Salut,
où se trouve la référence de la peinture sur un MB100 phase 1 (1991) SVP?

Il est blanc.

J'hésite à acheter soit du blanc brillant de base (en bombe) soit à faire faire une peinture d'origine (en bombe), car je dois refaire une aile et quelques minimes retouches pour le moment (qqs points de rouille et usure superficielle).

Si je me fais faire une bombe de peinture selon teinte d'origine, il me faudra la référence ou alors tous les MB100 ont peut-être la même référence peinture?

Je me demande si le fait que le reste de la peinture ayant vieilli il est judicieux de payer plus (?) pour avoir la peinture d'origine... Des suggestions?

Sinon, je compte poncer les points de rouille et mettre un petit coup de bombe de peinture direct dessus...

[ram]

salut
ya les teintes RAL juste au dessus : viewtopic.php?f=75&t=532

[Picsou]

oui, merci.
J'avais bien regardé ce nuancier qui m'indique comme seule possibilité le blanc arctique 9 147 (le plus répandu semble-t-il) pour 1991...

Je vais chercher encore pour trouver la mystérieuse plaque planquée dans le compartiment moteur ( ou sur un longeron)?
Histoire de découvrir la vérité!

Et je commande ma peinture cette semaine.

[Picou]

C'est un blanc assez courant si tu fais préparer ta peinture (des société comme a.d. la font en bombe).
C'est assez cher et tu risque d'être un peu déçu du résultat (une 15e d'euros la bombe pour environ 5-6m², mais les teintes ne correspondent pas exactement).
Il faut dire que sur de vieux véhicules, la couleur a tendance a virer. Pour ma part, j'avais mis un primer beige en dessous...
J'ai jamais testé avec une bombe "officielle" Mercedes (vue sur eBay) mais là, c'est une 40e d'euros la bombe...
Tu peux peut-être trouver une bombe dont la teinte se rapproche le plus du "Blanc Arctique" Mercedes en faisant des tests sur une partie pas trop visible de la carrosserie?...
Bon courage et ne soit pas trop exigeant, à moins de refaire un panneau entier, les raccords se verront toujours un peu...

PS: pour la plaque avec le numéro de la couleur carrosserie, il faut regarder sur le chassis au niveau de l'intérieur de la portière conducteur (ou passager).

[ram]

sur mon ancien cams, y'avait des reprises a la bombe, et ils se voyaient a peine
par contre, faut oublier les bombes "spécial carrosserie", c'est cher et c'est de la merde. Vaut mieux s'orienter sur du matoss de graff

[gamin18]

salut
je reprend ce tuto parce qu'il me plais
pour un 609d le blanc arctique correspondrais?
@picsou: alors la couleur et le nuancier qu'est ce que ça a donné?
au pire je préffere peindre la caisse et la cabine tout du meme blanc mais pas trot blanc
pour ceux qui ont fait plus de peinture que moi quel blanc avez vous l'habitude d'utiliser?
merci

[Picsou]

Salut,

résultat correct pour ma bombe achetée dans une boutique de Vannes (Risso: http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=& ... bs.1,d.d2k) où ils préparent la peinture à la demande.

Sauf que les zones repeintes sont brillantes et que le reste est super mat.

Comme j'ai poncé et peint une trentaine de points de rouille, le minibus est tout tâché.

Je vais racheter une bombe de peinture et tester un rénovateur de peinture (ou polish?) cette semaine pour obtenir du brillant partout.

Tout de même, je remarque qu'une fraction de la peinture de mon minibus se barre de façon notable lors d'un simple nettoyage à l'éponge avec de l'eau savonneuse/lessiveuse... Snif! (liquide blanc). Je parle de la peinture d'origine. La peinture récente résiste bien... Je suppose que la couche supérieure de la vieille peinture est poreuse et fragile. Il est temps de rénover cela un peu mieux. (Pas le budget pour une peinture complète).

[RENARD]

si tu fais préparer ta peinture (des société comme a.d. la font en bombe).
C'est assez cher et tu risque d'être un peu déçu du résultat (une 15e d'euros la bombe

elle coute 17€ ce qui n'ai vraiment pas excessif du tout,pour une super qualiter de peinture comme au pistolet,puis il ne peut pas se tromper sur la teinte,chaque couleur est minutieusement peser pour eviter tout défault,le hic c'est la peinture du vehicule qui passe.
Sinon on peut toujours allez chez le carrossier du coin payer 1000€ pour 2gr de mastic et 15cl de peinture