salut!
je n'ai jamais fais ce que tu projette de faire, en revanche le fond de mon 508 a eu les prtes condamnées, et une baie vitrée mise dessus.
ils ont procédés ainsi: soudure quatre point sur carroserie fixe, retrait gonds et charnières (c'est pas beau a voir), puis ils ont soudé à l'interieur un systeme de longes métaliques, qui tiens les portes par dedans et tiens le doublage/isolation dedans, et en partie haute, instalation baie soufflet de 120 de large!!!! ensuite évidement ils ont bien masticé le tour des portières exterieur, et jointé coté interieur!
je ne trouv pas ce système térrible, c'est laid, et le fourgon ayant un peu de mouvement, le mastic exterieur saute et s'écaille ---> infiltration---> rouille. et ,à moins d'avoir isolé déja les portes, c'est pas terrible niveau isolation.
voila, j'espère que mon comm t'aidera à y voir un peu plus clair

yody