votre avis...

[Andar]

Hello,

J'ai besoin de votre avis sur la carrosserie de ce J5 (je suis novice!) :



Est-ce un simple froissable ou est-ce qu'il y a eu du rafistolage maison ?
L'intérieur est impeccable, du coup j'hésite...

merci

[Oh_Marcello]

photo (volontairement?) trop claire pour juger de l'enfoncement de l'ARD (arrière-droit), donc si les longerons sont touchés (partie qui soutient la caisse-carrosserie) le véhicule pourrait être dangereux (tenue de route aléatoire).
Un tel choc necéssiterait logiquement un passage au marbre "celette" pour mesurer si toutes les cotes sont aux normes...
bon là ça a pas l'air trop violent, le mec a probablement du reculer contre un pilier, ce que j'aime moins, c'est la corrosion vers le bas de caisse. On te le propose à combien?

[loiseleur]

Difficile de juger sur une photo... le rail de la porte a bougé ? ça gêne pas l"ouverture de la porte coulissante ?

[Andar]

Je ne pense pas que ça gène l'ouverture. En dehors de ça le camion est bien aménagé, c'est un J5 diesel 2.5 de 1988, il a 178000 Km. Il est à 4000€, ça me semble bcp trop...

[Oh_Marcello]

ah OUAI beaucoup trop, coupe en deux, et paie seulement avec le plein de gazole effectué et un CT sans contre.visite

[tipierre]

Je ne pense pas que ça gène l'ouverture. En dehors de ça le camion est bien aménagé, c'est un J5 diesel 2.5 de 1988, il a 178000 Km. Il est à 4000€, ça me semble bcp trop...

coupe même en 4....
Je connais tres bien ces camions (j'en ai eu et j'en ai toujours un d'ailleurs), super mécanique, carrosserie très fragile ayant tendance à beaucoup rouiller, pas que la carrosserie d'ailleurs
L'avantage qu'on leur trouve normalement c'est le prix et là c'est pas trop ça...

[Andar]

Je ne pense pas que ça gène l'ouverture. En dehors de ça le camion est bien aménagé, c'est un J5 diesel 2.5 de 1988, il a 178000 Km. Il est à 4000€, ça me semble bcp trop...

coupe même en 4....
Je connais tres bien ces camions (j'en ai eu et j'en ai toujours un d'ailleurs), super mécanique, carrosserie très fragile ayant tendance à beaucoup rouiller, pas que la carrosserie d'ailleurs
L'avantage qu'on leur trouve normalement c'est le prix et là c'est pas trop ça...

Pour les J5 qui sont + ou - aménagés, il me semble qu'on doit arriver à trouver à 2000 €, mais à 1000 euros j'en vois pas

Tu en connais ?

[hytek]

1000 euros avec un cadeaux du genre qu'on aime pas
Mais 4000€, non trop cher.
A ce prix tu trouves des mercos clean & bien aménagé... faut pas pousser pépé dans le réservoir non plus hein

[-gaston-]

oui le j5 a 4000€ avec une bonne bugne ça ressemble plus a une blague qu'autre chose

[Andar]

Ok ok... !

J'y passes des heures par jour et je vide mon forfait mais je ne trouve rien de correct pour le moment...

Je continue merci pour vos avis

[-gaston-]

si tu as des bon bras, prends ça, c'est intuable, ça roule bien, ça consomme a peine plus qu'un J5 et il connaissent là bas : http://www.leboncoin.fr/utilitaires/125 ... tm?ca=21_s

achète le avec le CT par contre (la maladie C les freins) et au niveau du matos prévois un bon cric hydraulique et un coffret a douille poids lourd

[hytek]

hey le Saviem est dans mon patelin, à l'occasion je pourrai aller jeter un oeil si tu veux...

J'y passes des heures par jour et je vide mon forfait mais je ne trouve rien de correct pour le moment...

prends ton temps, tu le regretteras pas...

et aussi ne te fie pas forcément à "aménagé/pas aménagé", mieux vaut acheter un utilitaire clean qu''un aménagé à refair (avec ce que tu découvres sous l'aménagement pourri parfois)

[Andar]

Hey Gastoon merci pour le lien.

J'ai téléphoné au gars qui a l'air d'aimer son camion et d'y avoir fait pas mal de trucs dessus niveau mécanique. Il m'a donné de nombreux détails auxquels je n'ai évidemment rien compris... Mais j'essaye !

J'ai jamais conduit de camions mais jme dis que ya pas de raisons, c'est vraiment la partie mécanique qui me fait un peu peur, mais bon faut se lancer...

Il doit m'envoyer une copie du CT de septembre 2009, si Hytek tu es dans le coin et que t'as un ti moment pour aller le voir, c'est pas de refus

[hytek]

je vais essayer, j'irai avec un appareil "tofo"

Il doit m'envoyer une copie du CT de septembre 2009

tu sais qu'il devra le repasser, son CT n'est plus valable pour la vente depuis avril 2010

J'ai jamais conduit de camions mais jme dis que ya pas de raisons, c'est vraiment la partie mécanique qui me fait un peu peur, mais bon faut se lancer...

ben écoute idem, jamais conduit de merco avant juillet 2010, bon ben ca vient vite, et pour le coup du conduit vraiment un truc juste au tout départ, faut vraiment faire de plus grands mouvements, et quand tu freines, t'appuies vraiment, tu pousses pas la pédale du gros orteil comme sur une 205 ^^ sinon après ca roule... et puis les automobilistes sont tout de suite plus respectueux héhé. Le temps ralentit en camion, mais pas besoin de 3 mois de formation pour conduire un VL, amour, patience et humilité suffiront pour que tu le prennes en main en quelques heures ^^

@++

[-gaston-]

et pour manoeuvrer un SG2 faut des bras quand même... mais c'est un moulin "sans entretien" autre que eu et huile bien sur

pas de courroie de distri, filtre a air a bain d'huile (c'est a dire pas d'élément a changer)... tu touche jamais au moteur sauf pour faire les vidanges et s'il est pas rincé ça consomme pas beaucoup d'huile

[hytek]

et pour manoeuvrer un SG2 faut des bras quand même...

au temps pour moi, Saviem j'ai jamais piloté...

[Andar]

Je fais 1m86 pour 62 kilos, je suis gaulé comme un flamand rose (!) mais mon projet me motive tellement que ça devrait le faire

Le gars m'a dit qu'il repassera la visite au moment où la vente se fera. Affaire à suive...

[RENARD]

Pour les J5 qui sont + ou - aménagés, il me semble qu'on doit arriver à trouver à 2000 €, mais à 1000 euros j'en vois pas

Tu en connais ?

vas chez les manouche,un collègue a trouver un turbo D plat et court pour 150€.

[Aldo68]

pas bête ton idée RENARD c'ets la bas que j'ai trouvé mon master a 450€ mais il y as du taf dessus quand même

[Andar]

Pour les J5 qui sont + ou - aménagés, il me semble qu'on doit arriver à trouver à 2000 €, mais à 1000 euros j'en vois pas

Tu en connais ?

vas chez les manouche,un collègue a trouver un turbo D plat et court pour 150€.

J'y ai pensé, toutefois ils sont rarement aménagés et niveau mécanique c'est assez dur d'avoir des factures, etc...

J'ai trouvé un autre saviem pas loin de chez moi :
http://www.leboncoin.fr/caravaning/1249 ... ca=13_48_s

Et aussi un 207 :
http://www.leboncoin.fr/caravaning/1251 ... ca=13_48_s