rattraper du travail de merde

[tronche de cake]

Bonjour!

de retour pour finir le boulot...



est-il techniquement possible de faire un beau cordon de soudure si les toles ne sont pas parfaitement bord à bord?
en gros on a fait du boulot de naze car il fallait quon termine vite pour rentrer à la maison,la tole orange tiens en soudure par point sur un renfort horizontal,resoudé à l'intérieur sur les renforts verticaux de la carosserie, et les points tout autour sont sur une tole coincée à l'intérieur.
la limite entre le bleu et l'orange n'est pas parfaitement bord a bord, il y a parfois 1mm d'espace, parfois moins. est-il possible de refaire un cordon de soudure propre tout autour histoire de faire du beau travail, ou alors faut retrouver de la tole pour tout recommencer ça ferait chier quand même!)
la tole haut est coincée à l'intérieur en dessous de la gouttière, le bas repose légèrement sur el "pli" de la carosserie...

[RENARD]

oui sans aucun problème par contre il faut que tu connaisse bien ton post a souder et tu sera obliger de mouiller de l'intérieur.
D'abord tu vas devoir pointer ta tole corrctement,un de tes amis ira a l'intérieur avec seau et une grosse éponge bien trempé pour la poser a l'endroit ou tu vas pointer,sinon sa va faire des bosses et des creux,sa risque de te rajouter enormement de travail (je me suis déja fais avoir ).Quand tu as pointer corrcetement tu peux mettre de petits morceaux de cuivre (la soudure prend pas) tu règle le poste en intensité minimum pour apporter seulement du métal d'apport,et quand tu as reboucher les trous tu re-augmente l'intensiter pour faire fondre ton metal d'apport et hop sa fait tout beau tout propre.
Allez va bosser maintenat

[tronche de cake]

excuse mon inculture, mais quand tu dis pointer correctement, que comprend tu?
en gro il faut que je resoude au point plus réglièrement, et ensuite faire l'apport de matière?

(bizarrement, pointer apres avoir mouillé me fais penser à autre chose qu'a de la soudure )

[RENARD]

en fait quelqu'un mouille en permanence derrière et toi tu pointe par les cotés et tu remonte progrssivement,et après tu descend sa joue le role de vas et viens
rajouter de la matière,c'est seulement quand tu rajoute du metal d'apport entre les jours qu'il y a entre les deux toles,quand ceux ci sont boucher tu passe un coup rapide avec la torche pour bien assembler les deux pièces.

désoler pour ceux qui ont compris différement la chose

[tronche de cake]

en gros, partout où la tole est bord a bord, je pointe (je soude par point), et partout ou il y a un ecart et un trou, j'apporte du metal.

et je fais ça avec quel matos (poste?)?

(la premier fois le matos était pas à moi)

[RENARD]

le minimum en matoss est d'avoir mon post a souder avec du gaz (argon) et le détendeur.tu peux bien sur te servir d'un autre post similaire

[toma]

idée a la con : tu pourrais rattraper avec résine+fibre si t pas équipé pour, ca rend moins propre mais c plus facile a mettre en oeuvre sans matos et étanche

[tronche de cake]

j'ai peur qu'avec les vibrations ça finisse par se fissurer, puisque c'est assez mal fixé si ça bouge, ça risque de faire moche. et puis on voudrait un truc vraiment bien propre, et avec de la fibre on verra la surépaisseur...

va bien falloir que je commence a m'y mettre a la soudure, mais faut que je trouve un prof dévoué...

[RENARD]

la fibre ne va pas avec la tole.

[D'JB]

Yep, ça fait rarement bon ménage les deux ensembles .

Si vous êtes obliger un jour , mélanger du rustol ou autre dans votre résine .... ça la teinte (forcement), mais ça permet d'avoir quelques agents antirouille en plus (phosphatant). J'ai appris ça quand j'ai fait du composites (renfort), et kit car ...