Comment Refaire goutiere sur un L608 D SVP !!!

[nikolay]

Arf, merci Jim! En même temps c'est un investissement pas si énorme que ça (pour un poste pro, faudrait revendre le cams!!!!! )

J'ai entendu dire que ça le faisait pour des tites soudures...( de la part d'un chaudronnier, donc donnée fiable je pense) ma foi je vois ça demain, j'investis enfin.

Binetôt un post consacré à la restau de Paco, mon fidéle 406!!!

[jim]

bon courage !!! et entraine toi bien avant d'attaquer la carrosserie sans oublier de debrancher les batterie evidemment ! sinon elles prennent une claque

[nikolay]

T'inquiétes Jim, je vais vider tout le bordel du bouzin avant de l'attaquer. J'ai trouvé un petit poste MIG d'occas, le gars avait refait une Jeep avec, en apprenant la soudure juste avant (comme moi en fait)

J'y crois à donf.

en plus un poste ça dépanne, comme me dit mon mentor en méca, c'est quand le poste sera là qu'on lui trouve des utilités.

suite au prochain(s) numéros(s)

[-Charly-]

même problème que vous les gars
>>fuites vers l'intérieur,
>>galerie safari bricolé par mes prédécesseurs
>>gouttières partiellement mastiquées
le mastic dans le temps, c'est pas l'idéal : voir photo

là, je vais tout reprendre, et je pense que ce sera fibre + résine, et je percerai des trous réguliers sous la goutière pour que l'eau stagne pas ; ou je couperai carrément la partie qui remonte, en gardant seulement le plat ; je sais pas, je me tâte encore ...

[martounz]

Salut, je viens d'attaquer la rénovation de ma carrosserie et le plus gros problème vient aussi des gouttière, l'eau s'est infiltrée dans le cams et a commencé à ronger les longerons à l"intérieur. quelles solutions y a t il pour traiter la rouille dans les endroits inaccessibles? (sinon la solution serait de dézinguer le toit pour enlever la rouille????)
Pour les goutière je me demande si on peut les couper à raz et souder une tole plane pour refaire la jonction toit-caisse!
Tiens moi au jus de tes solution je poste des photos bientot.
A+
Martin