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quelqu'un aurait-il des photos du démontage de calandre de 508?
en gros je voudrais mettre une calandre métallique a la place d'une calandre plastique et inversement, c'est surtout au niveau de ailes que ça pose prolème (en fait je vois pas comment il faut procéder sans devoir trancher-souder)..
merci de vos lumières!

le plastique c'est simplement un habillage décoratif, en dessous tu as une calandre métal et les enjoliveur de phare comme sur les premier 508

Cherche par "silence on soude" sur l'ancien forum, ya le post de Roma qui explique bien le truc (chais plus quelle page par contre..)

yes jim, comme une con j'était tellement persuadée que ça allait etre galere que j'avais même pas regardé directement..et surtout j'avais pas imaginé un instant que cela puisse etre aussi simple...pis pas eu l'occaz de pouvoir bricoler / trifouiller dessus depuis un bon bout de temps...

merki de l'info, ça me soulage d'une preoccupation esthetique!!

t'a raison a mort les calandres en plastoc et vive les geules d'acier!!