Passage de roue 508d

[maxdidge]

Saloute la tribe,

Bon je suis en train de refaire du gratte gratte à la brosse métallique sur le châssis et les longerons pour redonner une nouvelle vie à ce camion. SAUF ! Que mes passages de roue son : "mort de rouille" , et je n'ai pas le matériels pour en faire d'autre. Donc je me demander si il n'était pas possible de les faire en cp marine avec une couche de blaxon à l'extérieur.

[yffic60]

bonsoir
Tu parles des passages de roues arrière dans sa partie garde boue
Sur le mien un garde boue a été réduit en hauteur et l'ancien proprio a mis une plaque en CP de 10mm d'épaisseur , ça ne bouge pas car l'extèrieur a été beuré au sika.( mon L407D a 35 ans )
Fais bien attention aux joints entre l'acier d'origine et le CP , ne pleures pas le sika11FC et mets si possible de la visserie INOX , elle ne rouillera pas donc n'èclatera pas ton CP.
A+

[maxdidge]

Oui je parle des passages au niveau des garde boue à l'arrière.
Sauf qu'il y a des troue partout, et j'ai pensé à les enlever et à en remettre des neuf en bois.
Je mettrai des photos demain

[maxdidge]

Donc voila les photos de mes passage de roue arrière à l'intérieur. Pour moi ca serai à refaire , mais mes connaissance en carrosserie sont moindre, donc dite moi ce que vus en pensés.















Les deux dernière photos sont les traverse avant et arrière des garde boue

[loiseleur]

alors voila mon 508d (...) rien a faire dessus ni dessous

Tu disais ?
Sinon tes traverses faut les changer t'as pas trop le choix, parce que là ça craint

[yffic60]

Salut
Tu n'avais pas tout dit dans ton premier message
Les taverses sont HS
et il faudra bien vérifier l'état du chassis aux points de contact avec ces traverses.
Il va falloir trouver un bon soudeur, parceque là, y a du travail.
Bon courage
A+

[maxdidge]

pour les gardes boue c'est réglé, je les ai enlevés ! j'ai un pote qui vas m'en faire en galva.
Pour les traverses, je les changerai

[yffic60]

Bonsoir
Puisque tu refais tes garde boue réflèchis pour la hauteur , sur mon L407D la hauteur d'un des garde boue a été diminuée de 100mm et ça ne pose aucun probléme.
Ton 508 est déclassé
tu ne peux pas y mettre plus de 3T5, donc tu ne risques pas de venir à fond des lames de suspention
Mercedes sur ces garde boue, a prévu une sacrée marge de sécurité.
A+

[maxdidge]

En effet il est déclassé. mais avec un PV de 3T200 il est très difficile de mettre 300kg de charge
Merci pour le renseignement, je vais surement les diminuer en hauteur.

[maxdidge]

Salut a tribe !

Bon voici la fin du topic avec la rénovation des garde boue ! Je les ai découpé et un pote m'en a fait des nouveau avec une tôle qui a pris un bain dans un produit anti rouille.

[maxdidge]

Par contre, pour ce qui est du futur plancher, j'ai choisi de mettre du CP CTBX 18mm mais je vais en avoir pour 363euros. On m'as parlé de planche de coffrage. L'idée est elle bonne ?

[yffic60]

Bonjour
Des planches de coffrage
Tu parles de contre plaqué de coffrage , oui la c'est bon , c'est du CP qui est résistant à l'eau , sans étre du CP marine , il est recouvert d'un enduit rouge / brun.
Pour en trouver , il faudrait voir un maçon.
A+ bon courage.

[Proteus]

On trouve du CP de coffrage partout dans les bricos, il est impératif de bien traiter les tranches, sinon ça va pourrir par là...

[maxdidge]

Je pense qu'il me parlait de planche de coffrage sapin.

[greg508]

Bonjour

Je dois changer mes 2 traverse au niveau des passage de roue arrière mais je ne pense pas vider la caisse et enlever l'aménagement... apparemment ce serait plusieurs pièces boulonnée et pas une seule bar en fer qui traverse ce qui serait super pour moi, peu tu me confirmer?? sur tes photos je vois pas bien..

merci!

[Ichiban]

Salut ! alors moi je me suis lancé la dedans aussi et tout a l'air souder, pas boulonné !

Pour tes passages de roue maxdidge, tu devait avoir de la rouille et des trou aussi entre les passages et le panneau latérale non ? Comment que tu a fais la ?

Et de mon côté c'est niveau tôle que je galère, j'ai récupéré de la tôle de voiture mais je ne m'était pas aperçu que la tôle notamment des passage de roue était plus épaisse ..
Pour ceux qui ont resoudé certaines partie de leur camion, vous en avez pris quelle épaisseur ? et à quel endroit ?

[yffic60]

Bonsoir
Les passage de roue = garde boue arriére sont 10/10 de mm = 1mm, toute la carrosserie extérieur aussi.
J'ai donc acheté une demie tôle galvanisée de 1 mm d'épaisseur et je taille dedans en fouction des besoins.
J'ai remplacé une aile arriére ( achetée chez Mercopiéces ) et refais une partie du garde boue de cette méme aile.

[Ichiban]

Ok merci yffic60 pour l'info, en regardant l'épaisseur j'était parti sur 2mm voir 2,5 ...

[Ichiban]

Up !
Yffic60 tus a fais le boulot par toi même sur ton 407?

[yffic60]

Oui oui
Mais c'est un sacré travail
Il faut avoir du matériel pour:
découper, former , riveter, coller la tôle et même souder .